特斯拉全自動輔助駕駛（FSD）申請，目前正由財團法人車輛安全審驗中心審查中。（台灣電動車發展促進協會提供／蔡佩珈台北傳真）
隨著特斯拉今年6月向財團法人車輛安全審驗中心（簡稱車安中心）遞交申請文件，全自動輔助駕駛（FSD）這項全新技術有望在台灣落地，其駕駛能力甚至被認為優於人類，但即便能通過審查在台灣上路，車友仍擔憂，FSD將受限於R79等交通法規，不只無法在市區道路啟用，車速也將受限，車主受系統監督力道更強，屆時駕駛爽感恐大打折扣。
特斯拉FSD完整名稱為「全自動輔助駕駛（受駕駛監督）」，主打可精準駕駛車輛，實現路線導航、轉向、變換車道、停車等功能，要價22.2萬元，最新版本為V14，其命名受駕駛監督，是因為仍需由駕駛人主動監督，無法放開雙手使車輛自動駕駛。這也意味著，砸下重金的車主依然無法放開雙手上路，這背後究竟藏著什麼科技限制？
2026/07/17 11:23
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260717001986-260405
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