以海為橋陸推動全球海洋治理與藍色合作。圖為福建省東山縣海域養殖區。（中新社）
以海為橋陸推動全球海洋治理與藍色合作。圖為今年3月26日博鼇亞洲論壇2026年年會「藍色經濟：海洋新動能與港航新未來」分論壇在海南博鼇舉行。（中新社）
以海為橋陸推動全球海洋治理與藍色合作。圖為去年10月16日主題「綠動領航智馭深藍」2025第三屆中國海洋裝備博覽會，在福建福州舉辦，外國觀眾觀看大型郵輪模型。（中新社）
2026年適逢大陸投身《聯合國海洋法公約》締約國30周年。大陸自然資源部海洋發展戰略研究所研究員疏震婭在中新社「東西問」專欄撰文指出，海洋是全人類共同家園，也是全球治理的重要領域，大陸將持續「以海為橋」，深化國際合作，推動建立更加公正合理的全球海洋治理體系。
文章表示，大陸是《聯合國海洋法公約》首批簽署國之一，自加入公約以來，持續推動海洋立法、執法與司法建設，並積極參與全球海洋治理機制，支持國際海洋法法庭、國際海底管理局及大陸棚界限委員會運作，也全程參與《國家管轄範圍以外區域海洋生物多樣性協定》（BBNJ）等重要國際海洋規則談判，並支持由廈門申請設立該協定祕書處。
在提供全球海洋公共產品方面，大陸表示，持續保障國際航運安全，提升海上搜救與防災能力。「媽祖」系列海流、海浪數值預報模式已向全球開源；南海區域海嘯預警中心可於10分鐘內發布首波預警資訊，並長期為周邊國家提供全天候海嘯預警與技術培訓。
此外，大陸也向太平洋島國提供災害遙感監測服務，並與非洲合作建置海洋綜合數據平台，利用人工智慧與遙感技術提升開發中國家海洋治理能力。
文章指出，大陸也透過「小而美」合作項目深化藍色夥伴關係，例如與馬達加斯加共建海平面變化聯合觀測站，納入聯合國教科文組織全球監測系統；並與泰國、印尼、柬埔寨等國推動「藍色市民」倡議、海上學堂及藍色社區建設，提升沿海居民海洋素養。
對於全球海洋治理未來發展，文章認為，《聯合國海洋法公約》雖奠定現代海洋法秩序基礎，但面對新興海洋議題、單邊主義及部分國家曲解條文、濫用程序等挑戰，仍需持續完善制度。大陸主張完整、準確、善意解釋與適用《公約》，維護其權威與平衡機制，並認為所提出的四大全球倡議可為改革完善全球海洋治理、推動真正多邊主義及建構海洋命運共同體提供新方案，促進各國攜手推動海洋永續發展。
2026/07/04 07:49
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260703004460-260409
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