Schoenbeck說，儘管該子公司的獲利能力不斷提高，但是仍需要進行更多重組，特別是在Schuler和德國，一些非核心領域(例如工具製造)預計將停止運營。
他表示：「我們目前遠沒有達到我們想達到的水準，如果我們聽一下股東意見，這至少是我們應該達到的水準」。
安德里茲是機械製造商，該公司業務之一是為陷入困境的汽車產業提供金屬成型和電池生產設備。在提高獲利的重組計畫之下，該公司過去5年裁員了2000多人。
Schoenbeck希望今年底或2027年初，市場環境會有所改善。
執行長認為，長遠看來，一旦車輛價格下降，續航力問題獲得解決，歐洲將全面採用電動車。但Schoenbeck也呼籲政府，降低電價、減少官僚主義、增強對市場的信任，而不是提供購車補貼。
安德里茲也為紙漿、造紙和金屬工業、水力發電和潔淨能源提供產品。隨著資料中心建設的繼續推進，在電力需求不斷增加之下，預計其水力發電業務將錄得最強勁的成長。
執行長表示，向再生能源轉型和脫碳經濟是一個「並非一帆風順、但不可逆轉」的趨勢。他同時認為，紙漿和造紙業也存在成長潛力，它們的「綠色潛力」尚未完全釋放。
2026/07/02 15:47
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260702003472-260410
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