台灣新聞通訊社-台中捷運藍線動工!海線大動脈首標3站開蓋 5站年底前再開工

台中市捷工局12日於梧棲國小舉行台中捷運藍線BC11標動土祈福典禮,與會台中市長盧秀燕(左五)、國民黨台中市長參選人江啟臣(左四)、民進黨台中市長參選人何欣純(右三)、藍委楊瓊瓔(右四)等人。(温予菱攝)

台中捷運藍線土建工程第一標台中港至童綜合周邊3站動土12日登場,契約工期1950天。台中市長盧秀燕表示,藍線不僅是海線大動脈,與中捷綠線更可構成台中市黃金十字軸,除透露土建第二標5站已發包年底前開工、藍線列車設計將於下個月公布,並將由民眾票選定案,針對交通黑暗期,盧以綠線為例,台灣大道比文心路更大條,既然綠線都蓋起來,這邊更沒有問題。

台中市捷工局今於梧棲國小舉行台中捷運藍線BC11標動土祈福典禮,與會盧秀燕、國民黨台中市長參選人江啟臣、民進黨台中市長參選人何欣純、藍委楊瓊瓔等人。捷工局長蘇瑞文說明,藍線全長24.78公里,總共設立20座車站 ,其中BC11標全長約2.49公里,工程內容包括高架橋梁、3座高架車站(台中港、梧棲國小、童綜合周邊)土建等,工程經費約119.58億元,契約工期1950天。

盧秀燕說,中捷綠線啟用6年乘載數達到6000多萬人次,可是捷運很貴,1條1000億元起跳,現在物價甚至要2000億元,並以高雄捷運黃線為例,從與台中約1000億元再追加約1000億元,但捷運再貴也要蓋起來,藍線就是第二條。

盧秀燕直呼,藍線除是未來最重要的路線,也是海線大動脈,路線從海線繞到市區(東區)去,未來還要延伸至屯區,且綠線是縱軸、藍線是橫軸,未來將構成台中市黃金十字軸,更透露土建第二標為童綜合周邊延伸5站也已發包成功,年底前可開工。

盧秀燕稱,藍線列車規劃有28個列車包廂,總共可容納530人,3種車廂以藍色為題設計,下個月將公布並讓市民公開票選喜歡的。

至於民眾憂心的交通黑暗期,盧秀燕以綠線為例,興建的主要道路文心路比台灣大道還要窄,直言藍線路現條件比綠線好,既然綠線都蓋起來了,這邊更沒有問題,但也坦言工程難免還是會有影響,還請大家忍耐。

此外,針對部分民眾不解盧市府變更改捷運路線,盧秀燕表示,自己上任後把原先規畫彎曲的捷運路線,全數拉直沿著台灣大道,並說明路大除較不會有交通問題、興建速度快,也不會有周邊房屋拆遷問題,另還宣告要在她任內7線齊發,現已完成相關部屬,待交通部一條條核准就開工,至於為何需中央核准,因捷運太貴且台中市捷運負擔為全國較高之一、需要56%。

2026/08/12 14:14

轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260812002757-260405