路透社指出，三星SDI遞交的正式文件中表示，打算利用旗下的這個新納入的全資子公司SDI-GM Synergy Cells Holdings，來生產儲能系統(ESS)以及電動車等各種產業所需要的電池。
三星SDI指出，與GM的合資公司股權出現變化後，現有的投資案將有所改變，但具體的業務走向尚未定案。不過，會依據主管機關的要求，揭露更多的資訊。
三星SDI在聲明中表示，此次合資公司的股權會有變化，是因為車市出現轉變，電動汽車需求成長低於預期，是其中之一的原因，跟GM雙方現已決定，將找尋合資成立企業以外的其它合作模式。
三星SDI指出，已與通用汽車簽署協議，共同研發下一代方形電池(prismatic battery)。路透社曾報導過，由於電動車需求疲弱，三星SDI與GM合資工廠的建設速度，有在放慢腳步。
2025年9月時，在川普總統取消每輛電動車，可享有7,500美元的聯邦稅收抵免(tax credit)之後，GM和其它車廠便減少製造電動車。這些車商雖然還是在繼續生產和銷售電動車，但產量逐漸降低因應市場實際所需。
根據了解，三星SDI與GM的這個合資企業，是在兩年前宣布成立，最初預計年產能達27 GWh，目標是在2027年開始量產。2026年3月，GM與韓國最大電池公司LGES曾宣布，位於田納西州的一座電動車電池廠，將改為ESS的電池生產中心。
2026/08/11 15:20
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260811003348-260410
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