國民黨高雄市長參選人柯志恩今（28）日舉行「雄好行、高雄行」交通改革政見記者會。（柯宗緯攝）
國民黨高雄市長參選人柯志恩今（28）日舉行「雄好行、高雄行」交通改革政見記者會。（柯宗緯攝）
國民黨高雄市長參選人柯志恩今（28）日舉行「雄好行、高雄行」交通改革政見記者會。（柯宗緯攝）
國民黨高雄市長參選人柯志恩今（28）日舉行「雄好行、高雄行」交通改革政見記者會，攜手跨黨派民代與路權團體簽署交通承諾書，拋出「以人為本、機車友善、智慧交通、綠色運輸」4大政策。她直指，高雄每天有上百萬名通勤族，每一位市民都期待擁有一條平安回家的路，因此特別宣示推動「機車解嚴」、恢復YouBike前30分鐘免費，要替高雄交通環境帶來徹底翻轉。
今天出席記者會人員包括，民眾黨高雄市議員參選人林于凱、下一代人本交通促進會副理事長陳翔庭、交通網紅「Owl貓頭鷹交通書」、行人路權及兒少權益倡議者吳亭君共同出席，國民黨議會黨團總召黃香菽、議員李雅靜、議員參選人童燕珍也到場共襄盛舉。
針對廣大騎士，柯志恩拋出「機車解嚴」，承諾2030年前全面檢討兩段式左轉制度，將強制待轉路口大幅降至全市5％以下並保留待轉區。同時，也將全面檢討同向快慢車道分隔島設計，改善視線死角與車流交織問題，並推動「機車好停計畫」，採用「路側機車彎」優化路緣空間、放寬重機停車限制，落實還路於民。
在行人與兒少安全上，柯志恩祭出「安心通學圈」計畫，以學校周邊150公尺為核心全面改善通學路線，逐步打造15分鐘步行生活圈，並宣示2030年前都市計畫區內12米道路的人行道覆蓋率提升至65％。對於多位議員建議提高交通違規罰鍰回饋交通建設，柯志恩表示認同，承諾未來將檢討罰鍰收入運用機制，提高專款投入交通工程及道安設施的比例，讓資源真正還給用路人。
智慧交通與綠色運輸方面，柯志恩表示未來將擴大導入AI智慧交通管理系統，改善梅花燈與號誌不連貫問題，並推動重要路口不斷電系統與道路標誌升級。綠色運輸則聚焦公共運輸最後一哩路，包含改善公車候車降溫與智慧設備，並實施恢復YouBike前30分鐘免費，預計2030年前將站點擴增至1800站。
行人路權及兒少權益倡議者吳亭君，以老師與母親的角度指出，城市交通規劃應優先保障孩子及弱勢用路人的安全。她期待高雄能借鏡國際城市的成功經驗，以人本理念打造讓所有市民都能安心返家的宜居環境。
民眾黨高雄市議員參選人林于凱則強調，目前台灣最大的問題在於民眾取得駕照後缺乏持續的安全駕駛教育。他提出完善交通工程、改善校園環境及推動高中駕安教育等方向，並高度肯定柯志恩設定2030年改革目標且廣納民間團體意見的誠意。
下一代人本交通促進會副理事長陳翔庭也於現場遞交「縣市長候選人交通改善承諾書」，柯志恩當場簽署；他肯定柯志恩重視交通平權，並強調五大承諾書包含訂定道路改善時程與建立行人友善區；「Owl貓頭鷹交通書」則期盼未來市府能持續延攬專業團隊，從工程、教育與執法三管齊下，將道安教育向下扎根至校園。
2026/07/28 14:00
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260728002521-260407
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