全球汽車安全最新評比出爐，排名結果出乎市場意料。（示意圖/達志影像/shutterstock）
豐田（Toyota）、Volvo等標榜安全的知名車廠意外跌出前10名！美國權威消費者資訊雜誌《Consumer Reports》發布最新「Safety Verdict」汽車品牌安全綜合評比，日本馬自達在北美29個品牌中榮登榜首，強勢擊敗豐田與特斯拉（Tesla）等傳統強敵。
該評比改變過往僅針對單一車款的測試方式，轉為評估汽車品牌的整體安全表現。排名第2至第10名依序為：現代汽車旗下豪華品牌Genesis、本田旗下Acura、福特旗下Lincoln、現代（Hyundai）、本田（Honda）、日產（Nissan）、奧迪（Audi）、速霸陸（Subaru）與起亞（Kia）。
至於外界熟知的安全大廠富豪（Volvo）則位居第12名，豐田（Toyota）排名第14，特斯拉（Tesla）更跌落至第26名。
馬自達能擊敗大型車廠奪冠，關鍵在於評估標準不只包含撞擊防護，更涵蓋事故預防與駕駛操作設計。評分項目包含高速自動緊急煞車、盲點警示、倒車側向警示是否全車系標配，以及車載系統是否容易分散駕駛注意力。
《Consumer Reports》汽車測試高級總監（Jake Fisher）指出，部分傳統安全大廠排名下滑，主因是車內介面易用性不佳。以Volvo與特斯拉為例，許多車型將空調與控制功能過度集中於中央觸控螢幕，駕駛操作時必須轉移視線，增加行車風險；速霸陸（Subaru）則因部分車型未將盲點監測列為標配而未能名列前茅。此外，大型休旅車與皮卡因煞車距離較長、緊急避險性能較差，也影響相關車廠的整體成績。
這項評等將車輛安全性分為「基本」（Basic）、「良好」（Better）與「優良」（Best）三個等級：
基本（Basic）： 車輛必須符合美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的所有聯邦安全標準。
良好（Better）： 車輛需標配具備行人偵測功能之自動緊急煞車（AEB），且整備重量需超過2,500磅。此外，在煞車與操控測試中需達平均以上，並於美國公路安全保險協會（IIHS）正面與側撞測試中獲得一定評級。
優良（Best）： 車輛介面不得獲得最低的易用性評級，且必須將高速公路自動緊急煞車（AEB）、盲點警告（BSW）及後方交叉路口警告（RCTW）三項技術列為全車系標準配備，同時需在 IIHS 的撞擊測試中取得優良成績。
2026/07/23 05:06
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260723000011-260410
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