客運方面，6月客運營收40.64億元，月增12％、年增37％。隨暑假旺季前旅遊需求逐步發酵，主要航線載客率維持穩健。貨運方面，6月貨運營收7.15億元，年增57％，續創單月歷史新高，受惠於AI、半導體及傳統產業進出口需求穩健，在月底及季末出貨效應帶動下，市場貨量持續增長，推升貨運營收續創佳績。
機隊方面，星宇航空已於7月初完成首架「空山銀」藝術機交機，並規畫投入熱門航線營運。隨著廣體機機隊規模持續擴增，將能有效調配運能，以滿足暑假旺季及熱門航線旅運需求。自2026年7月2日起，台北-鳳凰城航線已全面改由A350-1000機型營運，成為該機型首條長程航線。A350-1000採四艙等配置，提供4席頭等艙、40席商務艙、36席豪華經濟艙及270席經濟艙，總座位數高達350席，每周二、四、六、日自台北出發，除可大幅提升整體運能外，也強化美西轉機市場布局。此外，隨著廣體機陸續交付，台北-東京成田航線每日三班皆由廣體機執飛，以因應暑假旅日需求；台北-胡志明航線亦調整為廣體機執飛，因應持續成長的轉機需求；首條歐洲航線台北-布拉格將於8月1日正式開航，每周營運三班。
星宇航空亦持續深耕中部市場，繼開航台中往返東京及熊本航線後，再擴大航網布局，台中-札幌航線已於7月1日正式開賣，並將於10月2日首航，初期規畫每周5班，以A321neo機型執飛。
2026/07/13 17:04
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260713003283-260410
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