研究發現，原因在於，與其它競爭對手相比，德國貨運船隊對中國製造船隻的依賴程度較低。
由於國家安全的考量，美國政府計畫從11月開始徵收費用，以防堵中國在造船業的主導地位。這些費用將依據船隻的建造地來徵收，而不是根據船隻運送貨物的來源國。
DIW說，這些措施主要將傷害美國自己，DIW預計，美國的進口和出口將分別減少0.2%和0.3%。
DIW經濟學家Sonali Chowdhry說，機制很簡單，費用提高了中間投入的成本，美國製造商喪失了競爭力，經濟活動的減弱，也抑制了對外國商品的需求。
在歐盟範圍內，芬蘭、丹麥和波蘭受到的衝擊最大對美國的出口皆分別下降5.0%、4.4%和3.0%。
歐盟以外國家，哥斯達黎加、越南和巴基斯坦等新興經濟體對美國的出口可能會下降近9%。而韓國則可能會成長約2%。
2026/07/08 14:57
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260708003205-260410
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