出國旅遊租車，除了國情、語言、法規不同，若未事先了解當地租車行業的運作，可能落得破財的掃興遭遇。（示意圖：shutterstock／達志）
台灣人出國自駕遊的比例不低，這是讓度假感覺更為自由自在的好方法。除了國情、語言與法規不同造成隔閡，旅客也可能遇上無良業者壞了遊興。英國消費者組織Which?近日公布租車業者評比結果顯示，租車業界普遍存在隱性收費、價格不透明的問題。《每日郵報》2日訪問許多業界專家，搭配租賃比價網站LeaseLoco.com專業團隊意見，提供國外租車的8項關鍵準則供旅人參考，盡可能降低收到驚人金額帳單的風險。
一、確認租車所需文件。這是最基本的守則，必備文件通常包含駕照、護照、駕駛人的信用卡。有些國家可能會要求消費者出示國際駕照。
二、檢查車輛有無任何損壞。取車之前務必從頭到尾、由內而外詳細檢查，要確定每道刮痕凹陷均已拍照、紀錄於租車合約之中，以證明這些損壞之處並非由承租方造成，即使再小（例如擋風玻璃刮痕）都要記錄，這能當作還車時自證清白的證明，專家強烈建議取車前從各個角度拍攝租賃車輛多張照片，包括車頂、車內、車輪、油箱表、里程表。英國租車業者iCarhireinsurance.com最新研究，36%租車駕駛人取車後才發現未載入合約的損毀之處。這可能帶來不小的麻煩，即使並非承租方過錯仍須負擔賠償責任，超額賠償金額可能再1500英鎊以上。
三、注意額外費用。合約條款務必仔細閱讀，兒童座椅、衛星導航、是否有其他駕駛人，這些可能都在額外收費之列。最常見的問題在於消費者抵達租車處之後「立即同意」購買其他附加項目，卻未先思考是否真的有其必要。租車公司可能臨櫃推銷免除自負額的保單，但一般而言出發前個別購買更划算。
租車業者的加油規定，有些適合長途，有些適合短途。（示意圖：shutterstock／達志）
四、確認加油規定。有些公司要求還車時須恢復油箱原狀，有些則預收滿箱油錢。如果採用「滿取空還」（full-to-empty）的政策，還車時油箱的剩餘油料可能無法退費。這種政策只有在把油箱用到空的情況才划算，適合長途駕駛計畫，否則還車時剩餘的油料等於奉送給租車公司。「滿取滿還」（full-to-full）則是取車、還車時油箱的油量相同，通常更為划算。
五、確認是否為「機場外取車」。價格較低的租車方案通常會要求消費者在機場以外的營業地點取車，而非機場範圍內。對於攜帶幼兒、大量行李的旅客而言，較為不便。
六、駕駛人年齡是否構成額外收費條件。有些國家會對25歲以下或者年紀較大的駕駛人收取額外費用，這些資訊往往隱藏在合約條款細則的字裡行間。這種費用未含於宣傳廣告或銷售看板所示的費用之內。在未預付費用的情況下，其他可能讓消費者措手不及的隱藏費用還包括機場取車還車費、額外駕駛人附加費、跨國跨省單程費、收費設備費、特殊地點附加費。
有些國家的租車業者會對特定年齡以上的駕駛人加價收費。（示意圖：shutterstock／達志）
七、確認有無每日里程上限。有些租車業者會設定這種限制，超過上限可能需要額外付費。
八、切莫忽視危險徵兆。租車行人員檢查過程潦草，強力推銷額外服務，或者工作人員要求支付的押金高得離譜卻未清楚說明相關條款，這些都是可能的陷阱所在。車輛看起來很髒也要提高警覺，消費者可能因此看不清楚損壞痕跡而在還車時遭索賠。取車前給車輛拍照時，務必調整拍攝設定加上拍照日期與時間，錄影也行，以確定所有損壞之處都在取車簽約之前載入合約。最容易忽略的地方是輪胎，千萬別忘記檢查。
LeaseLoco.com執行長兼創辦人威默（John Wilmot）說，不同國家的租車公司運作方式可能大為不同，不熟悉的駕駛人很容易遇到意料之外的問題或陷阱，花時間仔細檢查車輛、詳閱租車合約、車輛有任何損壞均拍照存證，均能幫助消費者避免很多麻煩。他提醒，在租車櫃台是否感受壓力，會對決策造成不小影響，「如果覺得哪裡不太對勁，最好放慢速度，務必確保一切妥當之後才取車」。
美國汽車險業者Bad Driving Record總經理莫里森（Joshua Morrison）提醒，租車千萬別忘了單獨買保險。常見陷阱有二：第一，駕駛個人的車險豁免額不見得能省多少錢，有些車險不含租賃車，信用卡租車保障對於損失折舊出險通常不夠看。第二，租車公司提供的保險不見得涵蓋消費者以為納入的承保項目，通常只保車輛本身損壞，車內物品、醫療、責任險多由消費者賠付。行前花5分鐘致電保險公司與信用卡業者就能問清楚保險範圍、承保條件、保額，臨櫃承受購買壓力的情況下通常很難做出正確決定。
2026/07/04 22:26
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260704003012-260408
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