台南捷運第一期藍線沿永康區中華路、東區中華東路至文化中心，前期作業預計年底進場施工，目前沿線還在施作人行道工程，圖為中華東路車道數被迫縮減剩下一個車道，用路人驚「又要迎來交通黑暗期？」（曹婷婷攝）
台南捷運要來了！進度最快的第一期藍線計畫，近期將展開各項發包作業，交通局表示，施工分前期作業及捷運主體施工，年底將先展開沿線管線遷移、植栽遷移，路線為文化中心到大橋車站（中華東路、中華路），該路段從去年如火如荼施作人行道，接續又進入捷運前期作業，面對可能的交通黑暗期，交通局強調採分段施工，降低對市民交通及生活的影響。
台南第一期藍線捷運北起台鐵大橋站，往南沿永康區中華路及東區中華東路至東區文化中心，並由中華東路與東門路交叉路口，沿東門路往東至仁德區中山路的仁德轉運站止，全長約8.55 公里，設有10座高架車站、1座仁德機廠，工程經費已獲行政院公共工程委員會審議通過，核定工程建造經費312.74億元。
捷運工程處表示，捷運施工分成前期作業與捷運主體施工兩部分，前期作業預計最快年底就能動工，工程內容包括管線遷移、植栽遷移，因為採高架化，屆時立柱在中間（分隔島），要先針對下方箱涵、自來水管等移至兩側道路，到時候會採取分段施工，把對交通與民生的衝擊降至最低。至於捷運本體施工，還須經過細部設計作業，預計確切施工至少還要再等上一年多。
由於目前中華路、中華東路沿線的人行道工程部分還在施工中，預計10月完工，但該工程從去年開始動工，施工陣痛期間招致不少商家抱怨生意受影響，好不容易陸續完工，迎來友善人行空間，但接續又有捷運工程要進場，也讓用路人擔心，「又一個交通黑暗期到來！」
捷工處指出，配合沿線人行道做好後，接續啟動的捷運先期工程，主要範圍是馬路中間的分隔島，預期對交通影響較小，但施工勢必占用道路面積，基本上屆時會調整車道因應，除了會盡量維持既有馬路車道數量不變，也會適時調整車道寬度。
至於民眾擔心中華路、中華東路才剛施工又要動工，交通局也說，這部份已事先與工務局協議，做好的部分不會再重複施工。
捷工處強調，前期作業規畫目前也是要配合細部設計期程出爐，才能掌握確切工期，等到細部設計告一段落，也會提交通維持計畫，強調未來施工將採分段施工，把對交通與商家的衝擊降至最低。
2026/07/02 14:46
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260702003142-260405
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