台灣新聞通訊社-義大利自製AW249攻擊直升機配備先進可執行多領域作戰

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全方位作戰概念性能不下美製產品

李奧納多公司（Leonardo）為義大利航太與國防巨頭，產品涵蓋戰鬥機、直升機、無人機及航電系統。也參與英、日、義三國聯合開發第6代戰機計畫（GCAP）。其生產的攻擊直升機性能不亞於美製產品，獲得多國青睞，AW249鳳凰（Fenice）攻擊直升機為最新研製機型，除義大利已訂購外，德國、羅馬尼亞、阿爾及利亞、匈牙利與波蘭也表達對該款直升機的興趣。

義大利陸軍於2017年，給予李奧納多公司約5.15億美金的合約，研製下一代武裝直升機，包括具備高效性能、相互操作性、多領域作戰、全天候高速與機動性、高生存性、低成本維保等功能。義大利陸軍航空兵現役AH-129D直升機僅能擔負簡易的對地攻擊任務，對於複雜的戰場早已無法勝任，因此AW249直升機與　AH-129D直升機是完全不同概念設計的武裝直升機。

外觀上，AW249與美軍的AH-64阿帕契系列武裝直升機相像，為有效防範直升機遭到地面追熱飛彈攻擊，AW249在發動機配備紅外線抑制器，並且在2個渦輪發動機之間裝設輔助動力設備，不但利於直升機在緊急狀況下仰賴自身動力起降，且在戰時後勤較為缺乏的情況下，減少直升機額外的人力負擔。

先進感測器網狀化作戰體系

AW-249駕駛艙左右安裝8.4吋的數位顯示器，飛行員透過螢幕能了解直升機的狀態與機外的情況，前座與後座的座椅位置比原先的AH-129D寬敞，AW249機身配備更先進的感測器，系統稱為「光偵測與測距」（Light Detection and Ranging），同時備有毫米波雷達、紅外線感測器、飛行員頭盔上安裝電視攝影機，能將機外的動態、戰情資訊傳遞在頭盔儀的顯示器，大幅增加飛行員於戰場運用資訊的能力。

AW249採開放式設計架構，能快速整合先進通信與戰管系統，增進戰場覺知能力，並能順利融入網狀化作戰體系。AW249的最大起飛重量達 8.3 噸，雖略小於AH-64E，但大幅優於 AH-129D的4.6噸。有效「機載負荷」上勝過 AH-129D 155%，飛行航程超越AW-129D直升機 59%，飛行速度上勝過 AH-129D直升機12%。在起落架的設計上，早期的 AH-129D為開放式，目前的AW-249能將部分起落架收回機身內，在飛行座艙的設計上，可容許身高155公分至192公分高範圍內的飛行員操作，不但更人性化，在飛行員普遍人力不足、培訓期長的狀態下，座艙的優異設計更有機會招募更多適合的飛行員。

為有效抵禦地面防空飛彈、火砲的攻擊，AW249機體能抵禦口徑7.62公厘機槍彈攻擊，也能防範飛彈及RPG火箭彈的威脅，大幅增加戰場存活率，同時整機大量使用AI人工智慧系統執行多領域作戰及相關的防禦系統，包括紅外線反制措施（Directional InfraRed Counter Measures）、敵軍火砲指示器（Hostile Fire Indicator）。

實戰證明，飛行員於戰場上若能有效減輕工作負荷，將有助於戰場的表現與降低飛安風險。李奧納多公司特別針對此點於AW249配備人工智慧演算法機制，希望透過大量資料的人工計算，能優化飛行員的工作負荷。設計強大發動機馬力，增加其飛行速度與靈活性，且在設計之初就融入艦上起降與操作能力，並且能配備多種空對地、空對空武器，使其能輕易適應並執行各種環境下的戰鬥攻擊、密接支援與武裝護航等任務。

多元武裝配備適應未來戰場

AW249由2名飛行員操作，機身長度為17.63公尺，翼展為14.6公尺，機身高度為4.26公尺，最大起飛重量為 8.3 噸，發動機由2具「奇異航太」（GE Aerospace）生產的CT7-8E6渦輪軸發動機，每具輸出2503匹馬力。最大飛行速度為時速287公里，巡航速度為時速259公里，最大飛行距離為796公里，實用升限約6100公尺，有效負重上限2800公斤，續航時間約4小時，無論是在地形狹長的義大利，或是海外軍事部署，其續航力將能勝任所有的飛行任務。

在武裝部分，AW249固定配備1挺OTO Melara 3管M197B 20公厘旋轉機砲，射程約2000公尺；並能於機翼下方攜帶8枚至16枚由以色列生產製造的「長釘」（Spike）反戰車飛彈，最大射程約16公里，射控系統核心設計優勢在於開放式任務系統架構（Open Architecture），只要客戶有需求，可在極短時間內，完成軟體與介面修改，直接掛載美製AGM-114 地獄火飛彈（Hellfire）或 AGM-179 聯合空對地飛彈（JAGM）等美國現役主流反戰車飛彈。若無需執行高強度的作戰任務，能在機翼下端攜帶副油箱以增加航程；機翼兩端能攜帶2枚法製西北風或美製響尾蛇空對空飛彈，射程分別為6、18公里，其彈性的武裝搭配利於適應未來戰場。

融入AI技術提升競爭力

AW249為當前歐美研發階段的新銳攻擊直升機，其設計構想融入多領域作戰概念，憑藉先進的戰鬥管理系統與感測器，以及配備搭載的各種強大武裝，能執行對地打擊、密接空中支援（CAS），及涵蓋陸、海、空、太空和網路領域的資料共享與協同作戰任務，未來還可望整合指管通資與無人機操作能力（C4/UAS），有效提升義軍打擊戰力，肆應戰場威脅。原型於2023年3月首飛，目前已邁入量產與戰鬥測試階段。義大利國會批准採購 48 架，首批 17 架正由製造商進行量產裝備與戰術驗證，預計於 2027 年交付義大利陸軍正式服役。同時啟動高達 12 億歐元的第3階段採購計畫，追加採購 29 架全作戰能力（FOC）規格，並將早期合約機型升級至同等標準，以確保 2032 年前能全數汰換現役的AH-129D 。

從義大利獨自開發AW249的案例而論，義大利的直升機開發能量，跳脫上個世紀AH-129D的設計概念，李奧納多公司融入大量的AI技術、量子技術、匿蹤技術等，並同時能操作數架無人機進行協同作戰，相信未來AW249將有機會吸引更多的買家，進入國際直升機市場與他國競爭。