2026年6月26日，北京中信大廈「中國尊」高層外牆可見毀損。（路透社）
「東時雙悅通用航空」註冊編號B-12PP小型飛機昨（26日）傍晚時分撞上北京朝陽區中信大樓「中國尊」，機身斷成兩截，多名目擊者親眼目睹全程。北京空域管制向來嚴格，消息迅速引發國際關注。路透社彙整過去20年間北京發生的墜機事故，一般民用飛行器須經繁瑣審批方可在市區上空飛行，因此本次撞樓事件，顯得格外罕見。
肇事飛行器為超輕型飛機，體積不大與一般轎車相當，撞上這棟大陸地標性高樓，大陸民航主管機關及官方媒體的歷史紀錄，北京過去20年間並非沒有發生過類似事故。
2022年7月，一架觀光直升機在昌平區與房山區之間飛行途中墜毀，機上兩名飛行員雙雙罹難。2018年7月，一架民用直升機因飛行員操作失誤，墜落朝陽區某村停車場，機上4人受傷。
2015年6月，一架小型教練直升機墜入密雲水庫，造成2人罹難。前一年的2014年4月，同樣是一架教練機，墜落密雲水庫附近河道，1名飛行員當場罹難，另1人受傷送醫。
更早之前，2011年8月，一架警用直升機在完成搜救演練返航途中失控墜入密雲水庫，機上5名機組人員中4人不治；2008年7月，一架直升機在偏遠的平谷區噴灑農藥時撞上高壓電線，隨即起火墜毀，飛行員當場罹難。
綜觀上述案例，事故地點多集中在密雲水庫一帶及郊區，市區內的撞樓事件至今仍屬罕見，本次飛行器直衝北京地標建築，不論最終調查結果為何，都將再度引發各界對首都空域安全管理的檢視與討論。
2026/06/27 18:41
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260627002710-260408
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