民進黨新竹市長參選人莊競程（右）日昨走訪學生通學路線，實地了解學生每天上下學面臨的交通問題，並提出解決政見。（民進黨提供／陳育賢新竹傳真）
民進黨新竹市長參選人莊競程（右一）日前與大新竹高中就學權益自救會交流時，有許多家長提到通學距離過長所帶來的交通負擔。（民進黨提供／陳育賢新竹傳真）
民進黨新竹市長參選人莊競程日昨與新竹高商學生一同走訪通學路線，實地了解學生每天上下學面臨的交通問題，並提出解決政見；不過，民眾黨新竹黨部大酸表示，這是「沒做功課」、「Google一下就知道」；綠營市議員參選人林士凱、曾翰揚再回擊表示，真正該被討論的，不是誰走訪，而是學生面臨的問題是否真的被解決。
莊競程日前與大新竹高中就學權益自救會交流時，除了聽取高中量能不足的意見外，也有許多家長提到通學距離過長所帶來的交通負擔，莊競程也因此實地了解學生每天上下學面臨的交通問題。
莊競程並表示，未來將以人本交通為核心理念，評估規畫串聯學校、車站及重要節點的巡迴公車路線，降低學生步行負擔，同時紓解上下學尖峰時段的交通壅塞，提供更安全便利的通學選擇。
不過，民眾黨市議員李國璋揶揄表示，莊競程上演了「走一趟就當發現新大陸」的戲碼，莊競程講的這些事情，不是市府沒做，而是莊根本沒做功課。
林士凱表示，日前與大新竹高中就學權益自救會座談時，許多家長反映的問題都相當具體，包括高中量能不足、跨區甚至跨縣市就學增加、通學距離拉長，以及放學尖峰公共運輸與YouBike供給不足等問題。
如果問題真的如部分人士所言，「Google一下就知道」，那麼家長又何必成立自救會？學生又為何仍每天面臨擠不上車、借不到車、通學時間越來越長的困境？
曾翰揚則表示，以YouBike為例，市府雖然增設車柱，但增加車柱不代表問題已經解決。實際走訪新竹高中、新竹高商、培英國中及建華國中周邊即可發現，放學時段站點車輛被借空的情況仍十分常見。
他指出，真正該思考的是為什麼擴充之後需求仍然不足？為什麼學生依然面臨借不到車的問題？這些並非數據上的討論，而是學生與家長每天真實面對的處境。
林士凱表示，根據大新竹高中自救會推估，民國116學年度仍可能有超過500名學生面臨高中量能不足問題。市府雖提出多項增能方案，但目前涉及校制轉型的建華國中，後續仍須完成相關審議程序、教育部核定及招生規畫，距離實際提供招生名額仍有一段距離。
針對通學交通改善，曾翰揚強調，提出新的運輸構想，並不代表否定既有政策，而是希望在現有基礎上持續精進。
曾翰揚指出，與莊競程實際走訪過程中，不少學生反映放學時段YouBike幾乎要用搶的，借不到車就只能與同學分攤計程車費；遇到雨天尖峰時段，道路壅塞情況更為嚴重。
莊競程提出巡迴通學巴士構想，希望更全面串聯新竹高商、新竹高中、培英國中及建華國中等重要校園節點，減少學生搶不到YouBike、久候計程車的不便，同時疏解上下學尖峰時段的交通壓力。
林士凱與曾翰揚最後表示，真正重要的從來不是誰先提出問題，而是學生的困境是否真正獲得改善。如果連走進現場、傾聽家長與學生的聲音都被視為作秀，那麼暴露出的恐怕不是關心教育的人有問題，而是對問題視而不見的態度。
2026/06/08 14:08
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260608002379-260407
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