海洋水運業平均月薪13萬8446元，連續6年蟬聯運輸業薪資冠軍。（本報資料照）
主計總處公布《114年旅運及倉儲業之生產與受僱員工概況》，運輸及倉儲業去年平均每人每月總薪資達6萬7793元，年增2609元、增幅4％，再創歷史新高。其中海洋水運業平均月薪13萬8446元，連續6年蟬聯運輸業薪資冠軍；航空運輸業則以平均月薪12萬3804元居次，且去年薪資增加6753元，增幅最高。
據統計顯示，運輸及倉儲業薪資水準高於整體工業及服務業平均的6萬3383元。若以各細業觀察，海洋水運業平均月薪13萬8446元最高，航空運輸業12萬3804元排名第二，兩者薪資明顯高於其他運輸產業。
航空業受惠國際旅運需求持續成長，不僅薪資水準居高，去年也是加薪幅度最大的產業，平均月薪較前一年增加6753元、成長5.8％。若進一步觀察非經常性薪資，包括年終獎金、績效獎金及員工酬勞等，航空運輸業平均達4萬707元，較前一年增加7624元、成長23％，同樣居冠。
海運業雖仍穩居高薪王座，但去年總薪資較前年略減1054元，減幅0.8％。該報告分析，主要是受到非經常性薪資減少影響，不過海洋水運業平均非經常性薪資仍高達4萬9856元，持續高居各運輸業之首。
在人力方面，運輸及倉儲業去年平均受僱員工29萬7759人，較前一年增加1052人，其中航空運輸業增加1250人最多，已連續3年成長，顯示航空市場復甦後，航空公司持續擴編補充人力。相較之下，遊覽車等其他汽車客運業受團體旅遊需求改變影響，員工人數減少632人，減幅最大。
工時部分，運輸及倉儲業平均每人每月總工時169.3小時、加班工時9.4小時。其中公共汽車客運業總工時達199.7小時居各業最高，加班工時更高達35.7小時，顯示客運駕駛人力吃緊問題仍未完全改善。
交通部指出，運輸及倉儲業近年薪資持續成長，除109年受疫情衝擊略為下滑外，其餘年度均呈上升趨勢，平均月薪10年間已成長近3成。其中海運、航空及倉儲業薪資增幅最為明顯，反映疫後物流、航運及航空市場需求持續回升。
2026/06/07 12:35
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260607001444-260405
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