台灣新聞通訊社-中捷藍線11車站沒錢蓋差千億 何欣純轟市府向江啟臣下戰帖

台中捷運藍線計畫範圍。(台中市府提供)

台中捷運藍線土建第二標昨才上網招標,6日就傳出全線總經費1615億元不夠用,捷程局6日表示,粗估尚需約1000億元,將向中央提報修正計畫爭取補助,比照高雄捷運黃線模式。民進黨參選人、立委何欣純抨擊市政早進入「看守」狀態,並邀對手國民黨參選人、立法院副院長江啟臣對於經費追加提出看法。

台中捷運藍線全長24.78公里,規畫西起台中港,沿台灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、台中火車站,東至新建國市場,全線規畫高架車站8座、地下車站12座及1座機廠,全線總經費1615億元。

捷工局昨才公布土建第二標已上網招標,預算226億,另第一標因2次流標,預算從原先99億調高至119億,上月第3次招標。捷工局長蘇瑞文坦言,國際原物料上漲、人力成本等因素,原本招標金額無法標出,只能提高金額。

蘇瑞文指出,總經費1615億元扣除土地徵收等費用,工程經費約1040億元,目前已發包的機電標和正在招標的8個高架車站標用掉後,只剩下87億元,勉強能完成1處地下站點。剩下11個地下站點,工程經費約1000億元,已研擬重大工程修正計畫,預計近期提報交通部按中央4成、地方6成的比例,爭取400億元補助款,中市府自籌600億元;高雄捷運黃線也是循同樣的模式,爭取到906億元追加預算。

捷運工局表示,捷運藍線總經費1615億元為多年期重大公共建設計畫,將依工程推動進度分年編列預算執行,並非一次編足全數經費。

對此,何欣純表示,中捷藍線工程一再延宕,市民仍看不到實質動工。全球原物料價格上漲、營建成本攀升的情況下,時間拖越久,造價自然越高,從機電標大幅追加預算,如今核定1615億元不夠用,市府評估還要追加上千億,質疑市府在工程管理出現嚴重問題。

何欣純更直點名對手江啟臣說,期待江副院長對於捷運藍線的經費追加提出看法,因為未來的台中,無論由誰接棒,都需要穩穩接住目前市府的市政缺漏。

2026/06/06 21:48

轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260606003066-260407