服役逾40年T-34再傳事故，空軍成立專案小組查肇因。（圖／資料照）
空軍岡山基地今（2）日上午發生重大飛安事故，一架執行模擬發動機失效訓練的T-34C初級教練機於跑道北頭墜毀，造成機上中校盧季佑、過俊男不幸殉職，由於失事機型已服役逾40年，事故除引發各界關注飛安問題外，也讓T-34後繼機規畫再度成為焦點，空軍已成立專案小組展開調查，釐清事故原因。
空軍司令部表示，失事的T-34C教練機機號3414，上午執行模擬發動機失效航線訓練任務，於8時8分在岡山基地跑道北頭墜落，事故發生後，空軍司令第一時間趕赴現場了解狀況，並指示全力投入救援與善後工作。
國防部發言人孫立方指出，初步掌握該機當時正進行模擬發動機失效訓練科目，至於墜機原因仍須透過專案小組進一步調查釐清，目前不排除從飛行程序、機械狀況、天候條件及人員操作等面向進行全面檢視。
軍方資料顯示，46歲的過俊男畢業於空軍官校93年班，已婚，T-34型機飛行時數達2172小時5分；41歲的盧季佑畢業於空軍官校97年班，已婚並育有1子1女，T-34型機飛行時數累計2114小時5分，兩人均具備豐富飛行資歷，卻在訓練任務中遭遇意外，令軍中同袍深感哀痛。
T-34C初級教練機是空軍飛行員養成的重要起點，自1985年起陸續服役，長年擔任飛官第一階段飛行訓練任務，該機採縱列雙座設計，由學員與教官共同執行訓練，是學生飛行員正式進入飛行領域的重要平台，不過，隨著機隊服役超過40年，近年來面臨零附件取得困難及後勤維保壓力，且機型未配備彈射座椅，相關飛安與汰換議題持續受到關注。
空軍目前規畫T-34C自122年起陸續除役，但未來後繼機種究竟採國機國造或外購方式取得，至今尚未定案。
事故發生後，現場可見墜機處草坪遭烈焰燒灼而焦黑，軍方緊急進行灑水降溫及封鎖作業，空軍表示，將秉持勿枉勿縱原則徹查事故原因，同時全力協助家屬處理後續事宜。
2026/06/02 12:00
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260602002098-260402
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