財政部。（圖／吳靜君攝）
政府發行永續債動能略顯不足，中央政府除發首檔金門大學宿舍永續債4億元，也正在輔導交通部民航局的高雄國際機場新航廈790億元資金需求以永續債方向規劃；地方政府民國113年至今年4月底永續債已發行331億元。
財政部表示，未來將朝5大方向精進：
一，運用三方聯繫機制截住輔導，永續債推動是屬於國家整體永續發展，涉及跨部會專業分工與政策整合，公共建設計畫的新興計畫由國發會先期審議時，將先由國發會盤點交由金管會轉知櫃買中心預評投資計畫永續項目以建立輔導追蹤名單，財政部協助輔導。
二，落實國發會預評投資計畫永續項目機制，各部會所屬非營業特種基金公共建設計畫經櫃買中心預評符合永續債發行標準，確定無發行公債籌資意願者，例如偏好規劃以銀行借款籌資 ，將提請國發會就這類案件轉請部會主管機關再行審酌。
三，主動開拓案源，財政部召開中央公債管理委員會審議各部會所提自償性債務舉借及償還計畫時，除建議有籌資需求的計畫案，優先發行乙類公債籌資，並積極評估發行永續債的可行性，另追蹤已成案者評估是否可提前發行。
四，加強推動成效，財政部5月函請各部會將政府永續債融資可行性納入公建計畫評估項目，並建議在建設計畫評估初期，例如撰寫中長程計劃時，就納入「公開市場籌資財務效益評估」及「永續發展專章」。
五，精進推動方式，財政部表示，過往鑑於公文多由主計單位收文，導致第一線工程單位疏於評估，所以函請各部會轉知所屬非營業特種基金「工程業務單位」及「主計單位」深化主辦機關認知予配合。
2026/05/30 21:17
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260530002860-260410
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