台灣新聞通訊社-「奎特馬」完成超音速首飛終極目標5馬赫

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飛航新聞網站「FlightGlobal」報導，「奎特馬Mk 2.1」從新墨西哥州美國太空港起飛，在抵達白沙飛彈靶場上空時，達到1.21馬赫（約時速1483公里）的飛行速度，這是Hermeus旗下產品首次完成超音速飛行。

Hermeus指出，「奎特馬Mk 2.1」前2次試飛都是次音速飛行，但在第3次就完成超音速飛行，距離3月初首飛時隔不到3個月，展現「迭代研發」（iterative development）的速度優勢。迄今距離首架試驗機「奎特馬Mk 1」首飛，也僅隔364天。

「奎特馬」系列為一款能夠依靠自身動力起降、可重複使用的極音速載具。「奎特馬Mk 2.1」機身大小與F-16戰機相當，搭載普惠F-100發動機。而未來新的「奎特馬」系列無人載具，將配備整合F-100與衝壓發動機的「Chimera」渦輪聯合循環發動機（TBCC），並在F-100將載具加速至3.5馬赫後，點燃衝壓發動機驅動載具，突破5馬赫的極音速門檻。

此外，「奎特馬」也結合先進的「預冷」（pre-cooling）技術，確保發動機能在次音速、超音速以及極音速等不同區段間平穩運作。

美國聯邦航空總署（FAA）已批准Hermeus在今年底前進行7次超音速飛行申請，後續將進行更多試飛。Hermeus說明，「奎特馬Mk 2.2」及「奎特馬Mk 2.3」等後續型號將挑戰更高的飛行速度，並計畫在2030年前推出具實戰能力且可進行極音速飛行的先進無人載具。