部長陳世凱視察A7信函分揀機器設備及運作情形。（交通部提供／陳祐誠台北傳真）
中華郵政公司斥資逾200億元打造A7郵政智慧物流園區，試營運1個月來作業大塞車，引發員工不滿，也讓朝野立委關注。交通部長陳世凱今前往視察，表示已逐步釐清4項原因，包括包裹規格、無效條碼多、人員不熟悉作業、資訊系統異常導致輸送帶堵塞等。
A7為中華郵政推動智慧物流與郵務現代化的重要建設，於今年4月7日啟動第一階段試營運後，因新設備、新場域及新作業流程同步導入，加上部分系統與設備仍處於調校磨合階段，導致部分郵件出現延誤情形。
交通部指出，目前主要問題原因已逐步釐清，包括：一、部分大型包裹超出原設備規格，增加人工分揀負擔；二、14碼及無效條碼郵件比例偏高，影響OCR辨識效率；三、新進及外包作業人員尚需熟悉設備與分類流程；四、5月6日夜間曾因系統郵件資訊異常，導致大量郵件被判定為無效條碼，造成輸送滑道短暫堵塞。
針對上述問題，交通部已責請中華郵政公司在系統面與流程面持續檢討優化，短期並增加人力落實改善措施，包括精進分揀計畫與設備參數設定、強化郵件條碼品質與20碼條碼推廣、持續增補第一線作業與理信分類人力、加強新進及外包人員教育訓練、提升人工補碼與掃描作業效率、強化現場主管即時督導與應變能力。
交通部表示，後續除將持續督導中華郵政公司加速消化郵件量、穩定作業效能外，也將同步檢討大型智慧物流系統導入、作業流程設計、人力配置及風險管理機制，確保A7園區能充分發揮智慧物流與郵政轉型效益，提供民眾穩定可靠的郵務服務。
2026/05/11 19:17
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260511003862-260405
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