淡江大橋明（12）日正式通車，國民黨籍新北市議員江怡臻爆料由交通部主辦的揭牌典禮只有淡水區、八里區兩區區長受邀，新北市長、交通局、工務局長全部未受邀，痛批中央把新北市府當「提款機」、收割嘴臉太醜。（資料照／八里區公所提供）
淡江大橋明（12）日正式通車，國民黨籍新北市議員江怡臻爆料由交通部主辦的揭牌典禮只有淡水區、八里區兩區區長受邀，新北市長、交通局、工務局長全部未受邀，痛批中央把新北市府當「提款機」、收割嘴臉太醜。
江怡臻指出，淡江大橋正式通車本該是全台灣、全雙北人共同歡慶的喜事，但令人心寒的是，交通部在最重要的揭牌儀式上，竟然「選擇性遺忘」出錢、出人、出力、更出地的新北市政府，在明天的典禮上只有淡水區與八里區長受邀出席，新北市政府從市長，到交通局，工務局，通通未受邀，痛批「所以在交通部眼中，新北市政府只是『提款機』嗎」？
江怡臻指出，淡江大橋總建設經費高達200多億元，其中新北市政府負擔超過70億元。甚至當工程因國際競圖導致經費暴增57億元時，新北市也是二話不說，同意共同分擔增加的經費，「我們出錢出得乾脆，交通部收錢也收得很順手，怎麼到了剪綵慶賀時，新北市就『被消失』」？
江怡臻說，為了迎接通車，新北市工務局和交通局沒日沒夜地趕工，完成沙崙路、中正路二段的道路拓寬、改善人行道、建置微型轉運站，甚至新增了4條公車路線，結果交通部在「忙著把 淡江大橋四個字拿去註冊商標」，批評公共建設變成私產是「小鼻子小眼睛」。
江怡臻最後提到，近期民眾反應人行道風切聲噪音干擾睡眠、機車道過窄（僅 1.5 公尺）的安全問題，民進黨民代集體噤聲，等到通車典禮還把30年的努力全寫成中央的功勞，批評「有爭議就裝睡，有成果就收割」，直言淡江大橋是無數基層工程人員與中央、地方，跨黨派、跨屆期政府共同成就的結晶，交通部排除異己、獨攬功勞的作風，不僅格局狹隘，更是對新北市民最大的不尊重。
針對江怡臻今（11）日爆料明天在新北淡江大橋、由交通部舉辦的通車祈福儀式，沒有邀請新北市長侯友宜等人，對此新北市新聞局長李利貞證實，市府確實沒有收到交通部邀約參與淡江大橋通車祈福儀式。目前了解，僅在地區公所有收到活動通知。
李利貞表示，侯友宜同一時間有其他行程安排，但他十分重視淡江大橋能安全順利通車，已經指示新北市交控中心密切關注，隨時掌握相關情形。
李利貞補充，新北市府警察局、交通局及捷運局於昨日臨時收到公路局開會通知，今日召開祈福儀式的交維會議，相關單位將依照會議結論配合執行號誌及路口管制，協助活動進行。
2026/05/11 20:54
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260511003974-260407
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