東搜人員在馬博橫斷危險路段的玉林橋崩壁架繩，提升登山安全性，降低受傷風險。（林業及自然保育署花蓮分署提供／王志偉花蓮傳真）
東搜人員在馬博橫斷危險路段的玉林橋崩壁架繩，提升登山安全性，降低受傷風險。（林業及自然保育署花蓮分署提供／王志偉花蓮傳真）
東搜人員在馬博橫斷危險路段的玉林橋崩壁架繩，提升登山安全性，降低受傷風險。（林業及自然保育署花蓮分署提供／王志偉花蓮傳真）
百岳經典高難度路線「馬博橫斷」，因路程漫長、地形險峻，被許多山友視為挑戰目標，為提升登山安全，林業及自然保育署花蓮分署與中華民國山難救助協會東區搜救委員會合作，完成中平林道危險路段繩索架設與路徑整理工程，降低山友回程時的體能負荷與受傷風險。
花蓮分署表示，馬博橫斷通常由南投東埔入山、從花蓮中平林道下山，不少山友認為，行程最後一天的林道路段最具挑戰性，尤其行經25公里處玉林橋大崩壁時，必須先下切約100公尺高低落差的碎石陡坡至太平溪，再溯溪約1公里後，上切40公尺陡坡返回林道，對已長時間行走、體力接近極限的山友而言，是相當危險的考驗。
為改善危險路況，花蓮分署與東區搜救委員會簽署技術認養契約，並於今年3月底及4月中旬分兩梯次進入山區，在中平林道35K工寮（溪底營地）至19K間的崩塌地、濕滑溪溝及峭壁等關鍵位置架設繩索與扁帶，提供登山者穩固的安全輔助。
除危險地形補強外，花蓮分署也請業者協同卓溪鄉登山友會，在勞動節連假期間，整理太平谷至中平林道19公里處路段，包括移除橫倒木、整理營地等，並加強路標設施。
路況整理完成後，近期通行山友紛紛給予好評。有山友表示，現在山徑「好走很多」，不必再背著重裝翻越倒木或彎身鑽行，體能消耗明顯減少，下山過程也更加安全順暢。
花蓮分署感謝東區搜救委員會長期義務投入中平林道維護工作，會持續透過公私協力模式，結合在地登山團體，守護山徑與營地環境，提供山友更安全友善的登山體驗。
2026/05/09 14:51
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260509001952-260402
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