烏克蘭第一人稱視角（FPV）攻擊無人機的資料照。（圖:shutterstock/達志）
在烏克蘭抗俄，設法將敵軍逐出領土的4年間，戰場上觸目可及，滿是空襲痕跡、砲火留下的彈坑，還有大量廉價無人機殘骸。
這場衝突改變了現代戰爭的經濟格局，如今雙方都依賴這些無人機（UAV）來監視戰場、突破防禦並深入敵境攻擊。至今戰爭使俄羅斯陷入困境，被困在冰封的前線後方，卻也促使基輔改造國內工業基礎，以滿足戰爭需求。
現在烏克蘭有了新目標，那就是在致力擴大生產，以滿足軍方與日俱增的需求之際，仍要使無人機供應鏈擺脫對陸製零件的依賴。《衛報》 6 日報導，儘管北京一再否認，但烏克蘭仍指控，中國提供俄羅斯盟友軍事物資。基於對中國主導產業供應鏈的廣泛疑慮，加上可能衍生的安全風險下，烏克蘭、歐洲、美國及其他國家，正逐漸轉向台灣，以作為替代供應來源。
烏克蘭獨立智庫蛇島研究所（SII）指出，台灣在科技界的聲譽卓著，尤其在微電子、導航系統和電池等，西方供應商難以競爭的專長，使它成為烏克蘭無人機製造商青睞的替代供應來源。
台灣似乎已準備好迎接這一刻。賴清德總統正推動一項達400億美元（約1.25 兆新台幣）的特別補充國防預算，其中包括無人機和人工智慧（AI）整合的研發和應用資金。
而科技、民主與社會研究中心（DSET）的資料顯示，2025年台灣對歐洲的無人機出口激增超過40倍，波蘭與捷克成為最大市場之一。而這趨勢持續成長，2026年第一季的出口額已超過去年總和。而DSET進行的訪談顯示，其中大多數無人機以這些國家為中轉國，都要轉運到烏克蘭。
「我們有一些零件在台灣生產，如今這在業界並不罕見，」烏克蘭頂尖無人機製造商之一「維利」（Vyriy）無人機的首席國際聯盟長迪奧爾迪薩（Bohdan Diorditsa）說，他們一直致力推動在地化生產，減少對中國零件的依賴。
2026/05/06 17:20
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260506003586-260408
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