歐盟內部歧見難解！汽車關稅威脅下，美歐貿易協議能否如其達成仍未知。（示意圖／達志影像）
川普宣布將歐盟汽車關稅條生25%，歐盟仍在努力推動與華府敲定貿易協議。不過，由於成員國與歐洲議會對保障機制存在明顯分歧，短期內達成最終共識的前景仍不明朗。
路透社報導，歐盟各國政府與立法機構原訂週三（6日）推動完成相關協議，內容包括取消對美國工業產品的進口關稅，並對美國農產品與海產品提供優惠放行。
但這項協議自去年7月在蘇格蘭達成以來，歷經近9個月，歐洲議會與代表各國政府的歐盟理事會仍未能就共同文本達成一致，使關稅減讓措施遲遲無法正式生效。
當前的主要壓力源自美國總統川普，川普總統在上週公開表示，由於歐盟未能遵守先前協議的相關條款，美國將於本週把針對歐盟汽車與卡車的進口關稅，從目前的15%大幅提高至25%。此一關稅升級的威脅，不僅對歐洲汽車出口產業構成重大挑戰，更迫使部分歐盟成員國傾向盡快完成協議，以期避免貿易衝突進一步升溫，對經濟造成更廣泛的衝擊。
多數歐盟國家希望透過快速立法落實協議內容，以化解美方壓力並穩定貿易關係。然而，歐洲議會內部對於是否應加強防護條款存在不同看法，成為談判遲滯的關鍵。
部分議員主張，應納入更嚴格的保障機制，例如在美國未履行承諾時暫停協議、將關稅減讓與美方行動掛鉤，甚至設定在2028年3月31日全面終止對美關稅優惠。
相較之下，歐盟各國政府對於加入這類條款態度保留，認為可能影響協議推進。一名歐盟外交人士坦言，雙方立場仍有顯著落差，預計下個月仍需進一步談判。
歐洲議會最大黨團「歐洲人民黨」主席韋伯（Manfred Weber）表示，希望能在5月完成最終表決。但在川普最新關稅威脅之下，多個政治團體認為強化保障條款已成必要，使時程面臨挑戰。
美方關稅威脅也為當天在巴黎舉行的七大工業國集團（G7）貿易部長會議蒙上陰影。德國經濟部長萊歇（Katherina Reiche）指出，德國將是受汽車關稅衝擊最嚴重的國家之一。她表示正與美方密集磋商，並對解決爭端抱持審慎樂觀態度。
另一方面，歐盟貿易執委塞夫喬維奇（Maros Sefcovic）則表示，當天稍晚將前往布魯塞爾參與談判，試圖在壓力與會員國分歧之間尋求折衷方案。
2026/05/06 22:45
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260506004873-260408
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