法國H160M獵豹直升機的2號原型機，進行極端氣候與武器的實驗。(圖/空中巴士)
歐洲空巴直升機（Airbus Helicopters）宣布，法國下一代直升機H160M「獵豹」（Guepard）的2號原型機，已順利完成首飛，象徵這款新式直升機測試工作進入新階段。與1號機相比，2號機採用全黑塗裝，更符合軍用機定位。
防衛部落格(Defense Blog)報導，這是以空巴H160中型民用直升機為基礎，發展的軍用版本，專為法國「聯合輕型直升機計畫」（HIL）而研發，法國希望用單一機型，統一法國陸軍、海軍與空軍的輕型直升機機隊。
法國現役有五款直升機，包括「瞪羚」（Gazelle）、「雲雀III」（Alouette III）、「海豚」（Dauphin）、「黑豹」（Panther）及「小狐」（Fennec）。未來透過機隊統一，可大幅簡化飛行員訓練、維修保養及零件補給，降低後勤成本，因此H160M的預計採購達到169架之多。
H160M首架原型機於2025年7月18日完成首飛，至今累積飛行超過72小時，主要驗證飛行性能，並為預定於2026年展開的武器射擊測試做準備。2號原型機剛完成試飛，目前空中巴士目前正建造第3號原型機，以加速研發工作。
H160M的1號機，進行熱焰彈測試。(圖/空中巴士)
此次完成首飛的第二架原型機，負責的是極端飛行環境測試，包括高溫與低溫環境驗證、沙漠酷熱及極地嚴寒等極端氣候測試，以確認全系統能夠在全球各種作戰環境中維持可靠運作。
H160M的配備與民用H160大不相同。它搭載法廠泰雷茲(Thales)的FlytX航電系統、空中巴士開發的任務管理系統、賽峰公司(Safran)Euroflir 410光電感測系統，以及泰雷茲AirMaster C雷達，具備先進的偵察、監視與目標搜索能力。
機上還配備電磁與光學頻譜的整合自衛系統，可自動偵測並反制來襲威脅；搭配空巴HForce模組化武器套件，可依任務需求加裝.50機槍、70公釐導引火箭，以及兩側艙門的7.62公釐機槍，使H160M兼具運輸與武裝攻擊能力。
H160M還設計了無人協同作戰能力，透過與無人機共享資訊，機組員可擴大偵察範圍、提升戰場態勢感知能力，降低對直升機自身感測器的依賴。
2026/08/03 18:11
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260803003422-260417
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