日本網友分享，台灣悠遊卡進站感應速度似乎比日本西瓜卡（Suica）慢，掀起討論。（圖／shutterstock／達志）
一名日本網友表示，在台灣搭捷運時發現，悠遊卡感應速度比日本西瓜卡慢，讓他很納悶，台灣明明是半導體王國，為何速度還是不如日本？貼文引發討論，內行網友解釋，這是因為台日交通卡的晶片與感應系統不同，台灣悠遊卡採用MIFARE系統，日本則是Sony開發的FeliCa系統。
日本一名網友在Threads分享，來台旅遊發現，搭乘大眾運輸工具刷悠遊卡進站，感應速度似乎沒有日本西瓜卡（Suica）快，需要稍微停頓，閘門才會開，好奇詢問「台灣明明是半導體王國，怎麼感應速度反而比較慢？」
貼文引發熱烈討論，不少日本網友留言表示，「我去台灣旅遊時也有同感，還以為是悠遊卡感應不好」、「日本真的快很多，台灣會慢一點，不過悠遊卡很可愛，可以趁機欣賞」、「通勤時間特別有感，偶爾會卡一下」。
也有不少台灣網友認同，「日本西瓜卡進站速度真的快，台灣比不上」、「感覺速度至少差三倍」、「在日本進站幾乎不用放慢腳步，刷一下就過去了」。
不過，也有台灣網友留言說明，這不是悠遊卡或感應設備品質較差，而是採用的系統不同；台灣悠遊卡於1990年代採用MIFARE系統，若要全面更換為日本西瓜卡使用的系統，所有捷運票口、公車刷卡機，甚至便利商店等支付設備都必須同步更新，成本太高了。
日本一名網友也曾在部落格介紹，日本西瓜卡採用Sony開發的FeliCa非接觸式IC卡技術，交易處理時間不到0.1秒，可因應東京交通尖峰龐大的通勤人流；台灣悠遊卡則採用MIFARE感應式智慧卡，交易處理時間約0.5秒，因此感應速度確實較慢。
2026/07/29 08:06
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260729000968-260405
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