花蓮市中山路與建國路口多功能科技執法8月1日將調整取締違規項目，從原本的闖紅燈、機車未依規定兩段式左轉及未依標誌標線號誌行駛等，改為偵測汽機車未停讓行人。（花蓮縣警察局提供／羅亦晽花蓮傳真）
花蓮市中山路與建國路口多功能科技執法自4年前啟用至今，共開出逾9600張闖紅燈、機車未依規定兩段式左轉及未依標誌標線號誌行駛等違規罰單，由於路口型態已在去年7月改變，系統無法偵測原有的違規項目，警方今年8月1日將調整取締項目，改為偵測「汽機車未停讓行人」，優化行人通行安全。
花蓮市中山路與建國路口尖峰時段車流絡繹不絕，原本斜交式路口常發生車禍事故，警方民國111年9月底為此在路口設置多功能科技執法，取締闖紅燈、機車未依規定兩段式左轉及未依標誌標線號誌行駛等違規項目，同年11月底因路邊紅線斑駁致用路人不易辨識進而違規惹議，經重新畫設標線後，112年重啟執法。
花蓮市中山路與建國路口多功能科技執法8月1日將調整取締違規項目，從原本的闖紅燈、機車未依規定兩段式左轉及未依標誌標線號誌行駛等，改為偵測汽機車未停讓行人。（花蓮縣警察局提供／羅亦晽花蓮傳真）
花蓮市公所考量路口因型態問題易出現視線死角，與車輛搶黃燈的情形，加上建國路端行人穿越線長，路人過馬路常需與時間賽跑，去年7月透過工程將原本斜交式的路口改為較正交的路口，分類左右轉車道，降低駕駛視線盲點，同時也在建國路口加設行人庇護島，提升行人安全性。
警方表示，中山路與建國路口去年7月起因道路改善及重新規畫周邊人行道後，既有的科技執法取締項目已無法偵測，為全面優化行人通行環境，決定將該處科技執法設備的取締功能轉型為偵測「汽機車未停讓行人」，8月1日起正式啟用。
警方統計，中山路與建國路口科技執法自112年重啟至去年7月停用期間，共取締約9603件違規項目；建置科技執法設備目的為防制交通違規肇事、改善行車秩序，透過取締手段，期能導正駕駛人違規行為，達到「尊重路權，你我安全」的目標。
2026/07/28 12:09
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260728002127-260405
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