高鐵苗栗路段25日因號誌異常引發大誤點，在今（26）日凌晨1時43分完成修復，連交通部長陳世凱、多名立委都卡在車上。立院國民黨團書記長林沛祥表示，陳世凱與高鐵董事長史哲沒有交通專業背景，而陳世凱稱高鐵「可能受攻擊」，交通部切勿將國安問題當作掩飾管理無能的遮羞布。林沛祥表示，難道交通部以為靠第一線發送麵包與微薄退費，就能掩蓋高層決策癱瘓的巨大黑洞？
高鐵指出，異常發生於25日清晨4時27分，維修人員於苗栗路段執行更換作業後發生號誌異常，隨即啟動故障排除程序，並將受影響路段縮減近半。由於營運在即，高鐵成立緊急應變中心（EOC），短暫採單線雙向運行，同時嘗試淨空受影響區域並進行系統重置，但仍未完全排除異常，因此決定全天採每小時雙向各3班全車自由座列車模式疏運。
針對外界質疑近年異常事件增加，高鐵也澄清，去年42件異常事件中，有20件與颱風、地震等天災有關，不屬高鐵可歸責範圍；若僅統計可歸責事件，與過去10年平均值相同，其中人為因素僅3件。
林沛祥痛批，這不僅是設備異常，更是賴政府將關鍵交通樞鈕淪為「政治酬庸」後，管理體系全面失靈的照妖鏡。而國民黨團指出，這二年高鐵故障次數明顯大幅增加，2024年25次，2025年43次。交通大動脈的指揮官，理應具備交通專業與危機應變能力。然而，現任交通部長陳世凱與高鐵董事長史哲皆無相關專業背景。當史無前例的大癱瘓發生、基層員工疲於奔命時，坐領高薪的決策高層竟神隱。這徹底證明：一旦災難發生，充分暴露無專業的外行領導根本無法發揮危機處理的能力。
針對陳世凱第一時間拋出「可能遭受攻擊」之說，國民黨團強烈警告：切勿將「國安問題」當作掩飾「管理無能」的遮羞布！若高鐵真遭惡意攻擊，國安單位必須立即徹查交代；在危機當頭，交通部想的卻是操作意識形態、轉移焦點的無能卸責。國民黨團稱，過去815全台大跳電，時任中油董事長尚知黯然下台負責。如今高鐵大癱瘓，難道交通部以為靠第一線發送麵包與微薄退費，就能掩蓋高層決策癱瘓的巨大黑洞？
國民黨團嚴正要求，交通部長陳世凱與高鐵董事長史哲必須提出完整檢討報告，並負起應有的政治責任，絕不容許國家命脈繼續被政治酬庸蠶食鯨吞。
2026/05/26 14:04
轉載自三立新聞網: https://www.setn.com//News.aspx?NewsID=1844414&utm_campaign=viewallnews
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