基隆市政府爭取在中山高五堵交流道增設北上出口匝道，結合高公局的汐止段拓寬，可望有效解決五堵交流道的交通瓶頸問題。（張志康攝）
國道1號高速公路五堵交流道在下班尖峰時間，往往有大量車潮，甚至回堵主線，成為交通瓶頸。基隆市政府推動五堵交流道北上出口匝道，目前已經完成可行性報告，送交通部高工局審議。若一切順利，工期僅需16個月，便可有效解決五堵交流道塞車的狀況。
五堵交流道的塞車原因，主要原因在於多數車流在下交流道後，左轉千祥橋前往六堵及七堵市區。為解決五堵交流道交通壅塞的問題，基隆市政府112年爭取在五堵交流道增設北上出口匝道，直接連通七堵市區。預計在尖峰時間可以有效減輕五堵交流道近4成的車流。
基隆市議會14日進行交通處業務報告，無黨籍議員張耿輝要求市府交通處說明五堵交流道北出匝道的推動進度。交通處長陳耀川表示，目前可行性報告已經完成，並送高公局審議，目前規畫的路線是自五堵交流道北出匝道新增集散道路銜接到百福公園前的實踐路，長度380公尺，預估可以在尖峰時間疏散38％到40％的車流，總經費約9.97億元。因為工期預估僅有16個月，將可有效的解決五堵交流道的尖峰車流。
另外，由於國道高速公路汐止段的拓寬案已經獲行政院核定，預計工期7.25年，總預算17.26億元，配合解決國道1號汐止段的交通瓶頸問題。
張耿輝表示，由於基隆捷運有意在北五堵附近推動科技園區，他也建議市府能夠爭取讓中山高速公路的高架段能夠延伸到五堵交流道，解決七堵區的通勤問題，也為未來的科技園區解決往返雙北的交通問題。
另外，民進黨籍議員鄭文婷也要求市府在五堵北出匝道的配套方案部分，能夠考量基捷相關站點，如百福站、五堵站的配套，讓未來的市區交通能夠更順暢。
2026/05/14 12:20
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260514002421-260405
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