根據Kpler的數據，周二截至格林尼治標準時間4時20分（台灣時間12時20分），有四艘貨輪進入荷姆茲海峽；兩艘船駛出該水道，其中一艘為裝載液化石油氣（LPG）的小型油輪，另一艘油輪則裝載重油（Residual Fuel,殘渣燃油）。
在這場伊朗戰爭爆發之前，每天通常約有130至140艘船通過荷姆茲海峽。
此外，Kpler數據顯示，周一有25艘船通過紅海的曼德海峽，與10日均值（近24艘）差不多。
伊朗外交部長阿拉奇周日表示，只要美國繼續違反6月簽署的臨時停火協議，且不對其發動的這場戰爭進行賠償，伊朗就不可能與美國重啟談判。
伊朗要求賠償和解除制裁大致符合其6月與美國簽署的臨時停火協議條款，不過，該協議已經破裂。
周一，美國總統川普表示，既然伊朗要求美國支付戰爭賠償，那他也將向德黑蘭提出索賠，伊朗必須賠償這場戰爭造成的損失，以及賠償過去數十年來攻擊美國的行動和那些遭伊朗政權殺害的抗議者。
周一早些時候，伊朗外交部發言人巴蓋伊（Esmaeil Baghaei）表示，伊朗與阿曼的會談「進展順利且富有建設性」，雙方已就荷姆茲海峽的航運路線圖達成一致。他並表示與阿曼亦討論在荷姆茲海峽的收費服務，如安全航行、環境保護、海事服務和打擊犯罪等。
川普政府曾一再表示不會容許伊朗在荷姆茲海峽收取任何通行費。
中東局勢不明，目前原油期貨價格突然加速上漲，布蘭特期油暫漲1.88%，報每桶89.37美元。美國WTI期油漲1.91%，報每桶83.7美元。油價大漲，將加劇美國的通膨壓力。
2026/08/11 15:29
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260811003405-260410
Post gallery
