美媒報導，伊朗和阿曼已接近達成協議，將重新開放荷莫茲海峽航行。（路透）
荷莫茲海峽問題讓美國和伊朗陷入僵局，《華爾街日報》指出，伊朗正豪賭美國總統川普寧願接受其條件，也不願發動全面戰爭，然而美國對伊朗海事封鎖也阻斷伊朗石油出口，造成不小經濟壓力，且區域國家也正另尋石油出口路徑，長期來看，伊朗對海峽控制權的籌碼恐愈來愈弱。
報導稱，德黑蘭正藉由透過控制海峽，押注其打擊美國經濟的能力是避免美國和以色列未來採取軍事行動的最佳籌碼。鑑於汽油價格和通貨膨脹居高不下，德黑蘭認為，在即將到來的期中選舉前，川普最終會接受其條件。這同時也是一場豪賭，伊朗認為川普寧願選擇混亂且動盪的僵局，也不願發動全面戰爭。
不過德黑蘭此舉可能誤判華府底線，危及自身的經濟生存。且伊朗政權內部對目前策略也有所分歧，有伊朗和阿拉伯官員，以及一位革命衛隊顧問表示，強硬派的革命衛隊將控制海峽視為向西方施壓的最重要工具。但另一方面，伊朗溫和派愈來愈擔心，美國為回應伊朗襲擊海峽船隻而實施的封鎖，正使德黑蘭的經濟瀕臨崩潰。
報導指，國際貨幣基金組織預測，伊朗2026年經濟成長將萎縮6％，而伊朗年通膨率約69％，一般伊朗民眾正面臨燃料短缺和其他戰時物資匱乏的困境。雖然伊朗對海峽的控制嚴重阻斷全球石油供應，但油價未持續超過每桶100美元，即使伊朗支持的青年運動封鎖了紅海的沙烏地阿拉伯石油，4日的原油價格也低於每桶80美元。
自伊朗封鎖海峽以來，部分波斯灣石油已改道運輸，反而美國對伊朗的海事封鎖使伊朗石油貿易舉步維艱。伊朗自身的石油出口同樣依賴海峽通行。長期的運輸中斷不僅使伊朗失去主要收入，也加速了鄰近國家建造繞道航線的步伐。
長期來看，隨著沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國和其他大型石油生產國成功地開闢繞過海峽的替代石油運輸路線，伊朗對全球經濟及其波斯灣鄰國的影響力可能會減弱。
2026/08/05 11:13
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260805001992-260408
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