美陸戰隊日前宣告接收最後一架MV-22B,為該機長達近20年的交付歷程畫下句點。美軍說明,MV-22B能夠勝任作戰、後勤、醫療後送以及人道主義救援等多種任務,目前承擔陸戰隊75%的旋翼突擊支援任務,並已在114次實戰部署中累積飛行超過68萬6500小時,顯示陸戰隊對其性能的高度倚重。
軍聞網站「The War Zone」報導,MV-22B結合旋翼機及固定翼飛機的飛行特性,兼具直升機的垂直起降能力以及固定翼飛機的速度與航程。該機自2007年6月宣布取得「初始作戰能力」(IOC)正式服役之後,便開始逐步取代CH-46運輸直升機。MV-22B隨即也於2007年10月投入伊拉克的實戰部署任務。
報導指出,美陸戰隊目前已將工作重心轉向現有MV-22B機隊的改良,包含改良發動機艙配線、改進旋翼齒輪箱、推動全機隊飛機構型標準化,以及重新設計關鍵組件等,持續提升其可靠性與維護便利性。
美陸戰隊航空副司令史旺中將(Lt. Gen. William Swan)強調,MV-22B已「從根本上」改變了陸戰隊空地特遣隊(MAGTF)的作戰方式。該機能以無與倫比的速度將艦艇、基地和分散的部隊連接起來,如今,陸戰隊指揮官在規劃作戰時,均將MV-22B視為不可或缺的一部分。
此外,美國空軍採購的56架「魚鷹」已在2025年7月交付完畢;至於美國海軍則預計在2027財年才會完成全數53架接收工作。
美陸戰隊接收最後一架MV-22B,為該機種長達近20年的交付歷程畫下句點。(取自DVIDS網站)
MV-22B能以無與倫比的速度將艦艇、基地和分散的部隊連接起來,是美陸戰隊高度倚重的運輸平臺。(取自DVIDS網站)
2026/07/31 06:48
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260731000049-260417






