交通部稱，高鐵延伸宜蘭可以減少國道5號17％交通量，民間團體引用數據質疑，高鐵延伸宜蘭僅能減少3至5％國5交通量，無法解決塞車問題。（示意圖、本報資料照／范揚光攝）
行政院日前拍板高鐵延伸宜蘭案，交通部稱高鐵延伸宜蘭可以減少國道5號17％交通量，可減少國5壅塞問題。民間團體今天揭露數據打臉指出，高鐵延伸宜蘭僅能減少3至5％國5交通量，移轉最顯著的是台鐵，運量將減少55至59％，國道客運減少量也將達1／3，批評交通部用錯誤數據欺騙民眾。
民團公民幫推指出，依據高鐵延伸宜蘭計畫綜合報告分析成果，若再加計衍生的車流量，高鐵延伸宜蘭僅能減少3至5％的國5交通量，白話講就是有人去坐高鐵，就會有其他人再開車上國5，所以國5還是照塞。
公民幫推表示，高鐵移轉最顯著的族群是台鐵，台鐵減少量將達到55至59％，國道客運減少量也將達1／3，所以高鐵沒有減輕國5塞車，只是殺死台鐵、國道客運，再將人集中一站進出宜蘭，讓宜蘭新站成為另一個大型塞車點。
民團質疑，為何政府要花4000億元去蓋一個撒謊、不會解決國5塞車的大建設，請問雙北人，會花一人300元搭高鐵到宜蘭玩嗎？還是4個家人跟朋友依然開車到宜蘭玩？
公民幫推說，行政院為了蓋北宜高鐵，可以無恥到刻意用不知道哪裡來的數據欺騙民眾，不禁想問，為什麼一定要蓋北宜高鐵？敢不敢攤開真正的數據來一場辯論？敢不敢告訴民眾真相？
2026/07/30 14:20
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260730002784-260405
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