高雄市交通局配合九如橋貫通，宣布於九如四路增設「厚生里」雙向公車站位，並自8月1日起由港都客運「218內惟幹線」正式停靠。（高雄市交通局提供／任義宇高雄傳真）
九如橋自112年鐵路地下化後啟動改建工程，將成為平面跨越愛河橋梁，雖歷經紅色欄杆狀似日本神社「鳥居」引發風波，但重新刷上白漆後，預計7月底開放通車，高雄市交通局配合九如橋貫通，宣布於九如四路增設「厚生里」雙向公車站位，並自8月1日起由港都客運「218內惟幹線」正式停靠，便利沿線居民搭乘大眾運輸，提升轉乘效率。
交通局指出，218內惟幹線緊密串聯高雄車站、台鐵三塊厝站、捷運美麗島站及捷運中央公園站等重要交通樞紐，並行經國軍高雄總醫院左營分院、市立大同醫院等醫療院所，能滿足內惟及周邊地區居民在就醫、通勤、就學與日常採買上的多元交通需求。新站位的設置，將強化九如四路、內惟地區與市中心之間的公共運輸連結。
除了增設公車站位外，九如四路也同步進行整體道路空間重構。交通局借鏡國外成功經驗，導入「生活化道路」（Living Street）設計理念，將過境車流與在地車流有效分流。主線幹道維持雙向各2車道並設置左轉車道，確保過境車輛順暢通行。
此外，社區側車道則採微彎路型、車道瘦身、畫設停車帶及設置減速平台等友善設計，並明確標示為「交通寧靜區」，限速每小時30公里。此舉讓外來車輛行駛主線，在地居民安心使用側車道，降低快慢車流間的相互干擾。
2026/07/29 18:33
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260729003853-260405
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