美國飛虎隊老兵後代和飛虎隊友誼學校師生在飛虎隊舊址，參觀柳州飛虎隊常設展。（摘自中新社）
大銀幕上，C-46運輸機鑽進喜馬拉雅山層層雪峰，機身像被群山吞沒。喬希與弟弟米迦站在原地，久久沒有說話。他們的祖父傑伊．溫雅德，80多年前曾87次飛越這條「駝峰航線」。這一趟，換孫子循著祖父的航跡，第一次來到中國。
中新社報導，由美中航空遺產基金會成員、飛虎隊老兵後代及友誼學校師生組成的代表團，7月20日至23日訪問廣西柳州，一行共80餘人。二戰期間，柳州是飛虎隊重要基地及戰場之一。如今，戰機引擎聲早已遠去，城市仍保留相關遺址與常設展覽，替那些差點被歲月吹散的故事留了一盞燈。
「他很幸運，最後活了下來。」喬希望著模擬飛行畫面說。
1944年，20多歲的傑伊被派往亞洲，執行「駝峰航線」運輸任務。這條中美共同開闢的空中補給線，全長約800公里，最高處海拔達7000公尺。飛機要穿越高山、亂流、結冰與瞬息萬變的天候，沒有現代導航設備，雲層後面可能是出口，也可能直接是一座山。
傑伊有一次在夜間飛行時找不到跑道，燃料逐漸耗盡，直到幾乎墜毀前才驚險降落。這類生死擦肩的時刻，他不只碰過一次。米迦在展場逐張觀看老照片，又拿出手機一張張拍下。他說，從前只知道祖父「飛過駝峰」，直到站在這些影像前，才真正明白那幾個字有多重。
更讓兄弟兩人動容的，並不只是在天上冒險的飛行員。
展覽記錄了當年中國民眾在缺乏機械設備的情況下，用雙手敲碎石塊、搶修機場跑道。有人背著孩子工作，有人在夜裡舉起火把，讓飛機能找到回來的方向。飛虎隊將軍陳納德也曾記下柳州百姓連夜修跑道的景象，形容那一刻讓他知道，他們並不是孤軍奮戰。
喬希說，這是他第一次來到中國。親眼看見中國民眾至今仍記得祖父與飛虎隊，他才發現，那段歷史不只是家中相簿裡泛黃的照片，也活在另一群人的記憶中。
2026/07/22 15:34
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260722003175-260409
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