屏東東港大鵬灣屬半封閉式海域，長期受民生及工業廢水等環境壓力，如今將透過台灣、日本、帛琉跨國合作「藍碳計畫」，運用海草床、海藻復育等方式，改善水質與生態。（大鵬灣管理處提供／紀爰屏東傳真）
屏東東港大鵬灣屬半封閉式海域，長期受民生及工業廢水等環境壓力，中央與地方這些年來研議改善方案。如今台灣正式與日本、帛琉正式展開合作，22日簽署藍碳合作備忘錄，將引進日本長崎縣大村灣的海域治理經驗與技術，改善水質、推動生態復育，未來再把大鵬灣模式拓展至同為海島國家的帛琉。
屏東東港大鵬灣屬半封閉式海域，長期受民生及工業廢水等環境壓力，如今將透過台灣、日本、帛琉跨國合作「藍碳計畫」，運用海草床、海藻復育等方式，改善水質與生態。22日研究團隊簽署合作備忘錄後，也前往大鵬灣海域考察。（大鵬灣管理處提供／紀爰屏東傳真）
根據調查報告顯示，大鵬灣與大村灣在地形、水流方面的條件非常相似，因為海水交換速度皆較慢，汙染物及營養鹽較容易堆積，生態治理面臨同樣課題。日方在數年前啟動大村灣改善計畫，透過水質淨化及海草床、海藻復育，有效改善當地水質與生態，也累積藍碳量測及驗證經驗。
中華碳匯產業推展協會理事長史文孝說，台灣團隊長期關注並考察大村灣的復育成果，盼能將同樣技術也導入大鵬灣。大鵬灣現有約65公頃紅樹林，具備發展藍碳的生態基礎，可以藉由紅樹林、海草床等沿岸生態系吸收並儲存碳，不僅有助減碳，也兼具淨化水質、復育棲地及保育生態等效益。
屏東東港大鵬灣長期受民生及工業廢水等環境壓力，如今將透過台灣、日本、帛琉跨國合作「藍碳計畫」，運用海草床、海藻復育等方式，改善水質與生態。22日大鵬灣管理處長王玟傑（左）、中華碳匯產業推展協會理事長史文孝（右）做為台灣代表與日本、帛琉簽訂合作備忘錄。（紀爰攝）
史文孝指出，本合作計畫也將帛琉納入首個海外示範夥伴，由帛琉當地提供場域，與台灣、日本同步做藍碳基線調查、科學監測等，希望透過不同海域的實證數據，建立適用於亞太島國及沿岸環境的藍碳方法學，作為未來推廣至其他太平洋島國的參考。
屏東縣副縣長鄞鳳蘭表示，大鵬灣過去以觀光休憩聞名，此次透過台、日、帛合作推動藍碳示範計畫，將進一步串聯海洋保育、地方產業與企業投資，讓大鵬灣由觀光場域朝永續發展基地轉型，也為屏東發展藍色經濟開創新契機。
2026/07/22 17:16
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260722003723-260421
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