台中海線南山截水溝工程第三期工程經費龐大，地方政府難以獨力負擔，立委顏寬恒指出，經積極爭取已獲經濟部核定約6500萬元經費。（圖／立委顏寬恒）
受巴威颱風外圍環流影響，恐帶來難以預期的雨量，完善整體排洪系統引發關切。台中海線南山截水溝第三期工程經費龐大，地方政府難以獨力負擔，立委顏寬恒指出，經積極爭取，已獲經濟部核定約6500萬元經費，由於整體工程規模龐大，第三期工程將再細分為六期，採分年分期方式推動施作。
台中港特定區位處陡坡與緩坡交界地帶，地勢低窪區域排水不易，過去曾造成海線地區嚴重淹水，南山截水溝工程第一、二期均已完工。
顏寬恒指出，過去積極爭取推動南山截水溝工程，第一期整治龍井排水匯流口至南勢坑溪下游拓寬段，全長4.7公里，包含護岸及七座橋梁，總經費26億元，民國112年6月完工。第二期南勢坑溪至北勢溪新闢上游延伸段，全長1.8公里，包含護岸及四座橋梁，總經費24億元，已於111年3月完工。
目前地方殷切期盼第三期工程，將新闢竹林北溪至北勢溪上游延伸段，讓截水溝串聯沙鹿、龍井及大肚山麓地區，完善整體排洪系統，進一步提升海線地區防洪治水能力。不過近年原物料、人力及土地徵收成本持續攀升，第三期工程預估總經費已達65億元。
顏寬恒指出，本案爭取多年，由於工程經費龐大，地方政府難以獨力負擔，此次經濟部因應氣候變遷及極端降雨，推動「因應氣候變遷縣市管河川及排水整體改善計畫」，總經費規模4年1000億元，因此積極爭取將南山截水溝第三期納入補助，日前已獲經濟部核定約6500萬元經費，由於整體工程規模龐大，第三期工程將再細分為六期，採分年分期方式推動施作。
立委楊瓊瓔去年底也率立法院經濟委員會前往考察南山截水溝第三期工程，關心工程進度，並要求經濟部優先補助、分年執行，循序改善海線地區淹水問題。近年海線地區發展快速，吸引許多人口移入，既有區域排水系統已逐漸不敷使用，只有透過南山截水溝整體規畫與建設，才能有效降低致災風險，保障海線居民生命財產安全。
台中市議會副議長顏莉敏表示，近年雖持續推動清淤、雨水下水道等基礎工程，但若缺乏主要排洪幹道，大雨來襲時仍難以有效分流，整體治水效益始終無法充分發揮。歷經多年努力與爭取，南山截水溝第三期終於露出曙光，期待工程早日啟動，補齊沙鹿整體防洪版圖中不可或缺的一塊拼圖。
2026/07/11 12:14
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260711001350-260405
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