禾賽科技受到美方高度關注，擔憂其不斷擴張成為下一個華為，對國安造成威脅。（圖／shutterstock達志）
大陸光學雷達巨頭禾賽科技隨著人工智慧浪潮起飛，在機器人與自駕汽車領域具有領導地位，輝達是旗下重要客戶。近來，禾賽科技受到美方高度關注，擔憂其不斷擴張成為下一個華為，對國安造成威脅。
CNBC報導，禾賽自認佔據全球三分之一的汽車光達市場，其中在自動駕駛的布局有望使禾賽擴張影響力，麥肯錫預估，到了2035年，自動駕駛的市場潛力會達到3千億至4千億美元。
禾賽早在2024年就被列入美國國防部的黑名單，但美國企業並沒有被禁止採用其技術，輝達深化與禾賽的合作，亞馬遜旗下自駕計程車Zoox、自駕卡車公司Waabi和Kodiak，以及自駕技術公司Nuro也都使用禾賽的產品。
此外，美國紐約約翰甘迺迪機場也在安檢處與登機口使用禾賽感測器，用來監測人流量。禾賽之所以快速擴張，便宜的價格是主要驅動力，已經將光學雷達成本從每台1萬美元降至200美元，競爭對手的價格偏高且效率較差。
面臨美方排山倒海的質疑，禾賽強調其與大陸軍方沒有任何關係，也沒有獲得任何的補貼。杜克大學教授Miroslav Pajic警告，惡意軟體入侵光學雷達的難度很低，在生產或更新過程中都能輕易辦到，且在被觸發前可以一直保持潛伏狀態，使用者很難察覺。
禾賽可能步上華為後塵，華為當初先被國防部列入黑名單，最後被美國聯邦通訊委員會FCC下令禁用，強制要求企業拆除並更換，華為雖向法院提告，但最終皆敗訴。
2026/07/08 10:55
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260708001923-260410
Post gallery
