新加坡一處柳橙汁販賣機。（圖／美聯社）
曾經遍布日本街頭的自動販賣機，如今面臨前所未有的生存危機。隨著超市、便利商店持續擴張，加上飲料價格與人力成本攀升，販賣機數量在短短數年減少近100萬台。面對銷售低迷與獲利惡化，日本各大飲料業者正加速關閉虧損據點、重整營運模式，試圖為這項曾被視為日本象徵的零售產業尋找新出路。
根據矢野經濟研究所統計，日本國內販賣機數量從2016年的494萬台降至2022年的397萬台，六年間減少近100萬台，2025年總數估計將進一步下滑至約390萬台。相較於2000年高峰時期超過560萬台的規模，日本販賣機市場已明顯萎縮。
日本被視為全球首屈一指的「販賣機大國」，不僅城市街頭隨處可見，偏遠農村、山區道路旁也常設有販賣機。然而，這項曾經引以為傲的零售模式，如今卻因價格競爭力下降與營運成本增加而逐漸失去優勢。
茶飲大廠伊藤園便是典型案例。伊藤園2026會計年度合併營收達4979億日圓，年增5.3％，但受到販賣機事業收益惡化影響，最終淨利大減75.5％，僅剩35億日圓。
伊藤園的販賣機數量已大幅縮減。2015年約有16.5萬台，到2025年底已降至約7.5萬台，減幅超過五成。不過加上子公司伊藤園Neos後，集團仍維持約12.5萬台營運規模。伊藤園指出，販賣機雖然在偏遠地區仍有需求，但營收占整體業務比重已降至約5％，遠低於過去水準。未來除了販售自家產品外，也將導入其他品牌商品，提高單機營收能力。
另一家高度依賴販賣機銷售的飲料企業DyDo則面臨更嚴峻挑戰。該公司約9成國內飲料銷售都來自販賣機通路，雖然2026會計年度營收創下歷史新高，但因認列販賣機相關資產減損，最終虧損高達303億日圓。
DyDo目前擁有約27萬台販賣機，未來計畫撤除約2萬台虧損據點，同時透過AI調整配送路線、改善需求預測，降低補貨頻率與物流成本，希望提升每台販賣機的獲利能力。
相較於重整業務，部分企業選擇直接退出市場。札幌控股旗下Pokka Sapporo今年3月宣布出售販賣機事業，並將相關業務轉讓給飲料製造商Life Drink Company，正式結束多年來的販賣機經營。
業界普遍認為，販賣機市場衰退的最大原因在於價格競爭力不足。以伊藤園主力商品600毫升瓶裝綠茶為例，販賣機售價已升至約237日圓，相較2022年的150日圓左右，四年間漲幅超過五成。然而在超市或藥妝店特價時，同款商品甚至不到80日圓；便利商店價格也多落在150至160日圓之間。
換言之，消費者若願意多走幾分鐘，同樣一瓶飲料的價格差距可能高達兩到三倍。在超市、便利商店與藥妝店數量持續增加的情況下，販賣機的便利性優勢正逐漸被削弱。
此外，販賣機雖然屬於無人銷售，但仍需大量人力維護。補貨、換貨、收款、維修到清潔，都仰賴地方配送人員執行。近年日本面臨嚴重司機短缺與人力成本上升問題，也迫使業者縮減設置據點，將資源集中於人流較高的地點。
為了重振市場，各大業者正積極尋找新的成長模式。除了導入AI技術提高物流效率外，也開始擴大販售冷凍甜點、地方特產等非飲料商品，希望藉由增加產品種類提升消費意願。
業界甚至構想，未來若自動駕駛技術成熟，販賣機可能具備移動能力，在夜間自行前往補貨中心完成補給後再返回原地營運。不過，這項願景距離商業化仍有一段距離。
在價格難以與超市及便利商店正面競爭的情況下，如何透過提高效率、改善商品組合與創造新的消費場景，將成為日本飲料業者能否讓販賣機產業重獲生機的關鍵。
2026/07/02 21:41
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260702004926-260408
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