經濟部長龔明鑫出席立法院經濟委員會會前受訪。（姚志平攝）
媒體報導，機車大廠光陽有意「淡出」電動機車市場，轉攻微型電動二輪車（俗稱微電車，原電動自行車）市場，經濟部也傳出規畫將微電車納入電動車補助，經濟部長龔明鑫今（1）早出席立法院經濟委員會會前受訪回應，這項議題先前確實有人提出建議，經濟部產業署也已詢問許多業者與相關人士意見，但目前各方看法相當分歧，因此暫時不會朝補助方向設計相關政策。
龔明鑫今早出席立法院經濟委員會「補助案審查機制」進行報告並備質詢。針對政府提出《無人機發展條例》，編列2100億特別預算，不過國民黨有意自提「國防自主無人載具科技發展及採購條例草案」，分6年編列共2400億元。龔明鑫表示，國防採購本來就是基於國防需求，國防部門需要穩定需求來源；至於支持產業發展，則是經濟部負責的部分。
龔明鑫指出，不管是特別預算或年度預算，經濟部都歡迎，但國防採購與產業支持是兩回事。國防採購部分仍尊重國防需求，也希望大家都能支持；產業發展部分，經濟部也希望獲得支持。
至於經濟部是否也會採購無人機，龔明鑫說，經濟部旗下有許多國營事業，相關預算會編在經濟部，採購後將提供國營事業使用，包括台電、台水等單位，在巡檢作業上都有無人機需求。
另外，針對最新外銷生產調查顯示東協已成為台商擴廠首選，是否代表大陸在台商布局中的重要性下降，龔明鑫表示，從2017年第一次美中貿易戰開始，到後來COVID-19疫情影響，台商確實逐步將部分生產基地從中國大陸移出。
龔明鑫說，2017年、2018年第一波主要是資通訊產業先回到台灣，之後逐漸擴展到東南亞。東南亞目前仍是台商布局的進行式，且熱度相當高；若單純以生產製造基地來看，東南亞確實是目前重要方向。
他也指出，未來部分先進國家的供應鏈投資也可能成為趨勢，包括到美國或歐洲設立園區，都是後續值得觀察的發展方向。
至於外銷生產調查中，台灣生產比重達53%，是否代表台商回流跡象更明顯，龔明鑫表示，從2017年、2018年開始，台商就陸續回台投資，目前台商回台三大投資方案累計投資計畫已超過新台幣2兆元，並陸續落實中。
龔明鑫進一步說，這些投資還不包括半導體及高階半導體相關投資。隨著AI需求升溫，台灣在高階製造部分的生產基地規模愈來愈大，從台灣出口的比重也隨之提高。
2026/07/01 10:21
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260701001560-260410
Post gallery
