Polestar週四在那斯達克盤後交易跌了6.3%。
Polestar是總部位於瑞典的公司，中國的吉利控股擁有多數股權。該公司說，將繼續在美國銷售現有的「Polestar 3」和「Polestar 4」車型，並繼續提供售後服務。Polestar說，不會申請提出上訴。
美國商務部沒有根據「連網車規則」(Connected Vehicles Rule)給予Polestar銷售汽車的授權，從2027年開始，限制了擁有連網車技術的中國汽車的進口和銷售。
藍芽、Wi-Fi、手機連線和一些衛星通訊技術，都受到該規則的管轄，這是出於國家安全考慮，因為這些技術可能收集美國車主的敏感數據。
「連網車規則」是在2025年1月在拜登總統任期內通過，並在川普總統任內給予保留。此舉也凸顯出美國在禁止中國製汽車方面，又邁出新一步。
而Polestar早在2024年就警告，「連網車規則」將實質上禁止Polestar在美國銷售汽車，包括該公司在美國生產的電動車。
而由於消費者支出放緩，Polestar在美銷售持續低迷，公司已逐漸將重心移往歐洲市場。Polestar第一季在美銷售占比僅6%，歐洲市場則來到78%。
Polestar則一直難以獲利，需要母公司吉利和董事長李書福不斷的注資。
Polestar的姊妹品牌，同樣來自瑞典、為吉利所有的富豪汽車(Volvo Cars)在5月表示，公司已經獲得在美銷售的授權，在美國銷售的車型仍必須滿足規定的具體要求。富豪也證實，由於所有權結構，它需要美方特定的授權。
負責部分Polestar車型生產的富豪在3月表示，將把Polestar 3的生產集中在南卡羅來納州的工廠，而不是在中國成都。
2026/06/26 11:45
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260626002221-260410
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