立凱-KY獲得美國客戶大單，日前現增2.8億元獲准通過，購入LFP前驅體設備、建置廠務系統，將規劃斥資3億餘元建置台灣LFP前驅體5萬噸新產線。立凱今年第三季完成募資建廠，LFP正極材料前驅體明年7月出貨，2027年出貨1.2萬噸，2028年出貨倍增至5萬噸，業績暴增可期。
立凱-KY去年因處分不動產，年度成功轉盈，但公司今年仍連續兩季虧損，董事長張聖時表示，新廠目標2027年7月開始出貨，將力拚2028年本業轉虧為盈，擺脫多年虧損窘境。
伴隨著全球電池供應鏈安全(去中化)及在地化生產的政府政策，歐美政府皆提出高關稅及建廠獎勵政策，全球儲能電池將以磷酸鐵鋰電池為發展主軸，同時眾多車廠也確認以磷酸鐵鋰電池用於電動車及電動貨卡發展方向。立凱-KY客戶將不限於儲能用電池，也跨足電動載具包括電動車及電動貨卡的供應鏈領域，終端客戶與銷售市場更遍及全球。
立凱-KY是目前中國以外極少數擁有完整磷酸鐵鋰正極材料的成分、結構與製程專利的的公司之一，由於磷酸鋰鐵電池技術的演進，特別是在能量密度提升、壓實度優化及克服低溫性能衰減方面取得突破，使得磷酸鋰鐵電池能夠滿足主流電動車對續航和效率的要求。歐美市場對磷酸鋰鐵電池的認可，更受到地緣政治的強烈驅動。
立凱-KY屬於非中供應鏈廠商，在美國《降低通膨法案》和歐洲《關鍵原物料法案)政策背景下，成為稀缺資源。立凱-KY將透過在地化授權和供應鏈布局，直接協助歐美客戶建立合規的磷酸鋰鐵電池供應鏈，使磷酸鋰鐵電池在全球能源轉型中，成為兼具性能、成本與政策合規性的戰略級解決方案。
2026/06/25 17:32
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260625003861-260410
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