屏東芒果能在歐洲超市上架，固然是一種頂級品質的背書，但對大多數台灣農民而言，只具有象徵意義，對提升農民朋友收益來說實在杯水車薪。（圖／蔡英文臉書）
近期因陸委會副主委梁文傑一句「台灣人幾乎不吃鳳梨釋迦」，將原本單純農產品外銷議題拉進政治場域，綠營支持者把屏東芒果外銷歐洲當成救駕套路，在網路上大肆洗地，但真的是這樣嗎？
台灣鮮果如芒果、荔枝、紅龍果與芭樂等，成功破關歐盟檢疫，外銷歐洲市場，除去商業與政策策略之外，最核心的考驗，是來自地理空間與自然環境，所帶來的物理局限與先天限制，這導致真正能進入歐洲的台灣水果如鳳毛麟角，少之又少。
第一是極端距離與時效的衝突。以主要樞紐荷蘭阿姆斯特丹、法國巴黎為例，台歐距離超過9000公里，受限於水果保鮮期短，動輒逾月海運不切實際，只有空運航程可壓縮15至20小時內，但運費極其高昂，極端高價迫使產品只能定位於奢侈品。
其次是台灣熱帶與亞熱帶水果的特性，與蘋果、葡萄等溫帶水果不同，熱帶水果採收後會大量釋放乙烯，加速自熟與腐敗，因此冷鏈技術要求極高，須處理在「既能抑制熟化、又不會凍傷」的極窄溫差，這部分的機械量能，是直接卡死外銷數量的關鍵。
最後也是最重要的，是台灣農業產地破碎，加上酷暑、暴雨、颱風等極端氣候交加頻發，讓果農對維持高端市場的契作，有不小的挑戰。儘管占比2至5％外銷的高規格市場，能讓農民有較平常高兩三倍的獲益，終究不比九成內銷收益來得穩定。
歐盟對進口農產品檢疫、藥檢及碳足跡要求，堪稱全球最嚴格，向來以「全球旗艦店」著稱。屏東芒果能在歐洲超市上架，固然是一種頂級品質的背書，但對大多數台灣農民而言，只具有象徵意義，對提升農民朋友收益來說實在杯水車薪。
如果民進黨政府有心幫助農民，還是應該多多關注中國大陸市場。畢竟海運航程僅數小時，兩岸口味相近，海關藥檢檢疫難度相對容易，對岸民眾對台灣農產品接受程度又高，大陸市場才是擴大農民收益的最佳選擇。
※以上言論不代表旺中媒體集團立場※
2026/06/24 11:02
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260624001654-260407
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