民進黨前立委、台北市議員參選人高嘉瑜。（中時資料照）
民進黨台北市長參選人沈伯洋日前針對內湖交通問題，提出科技宅及婚育宅等5項措施，盼減輕市民每天通勤、工作、接送與生活安排的壓力。藍營隊則是質疑太過天馬行空。國民黨台北市議員參選人陳冠安今（18日）更批，連沈的大學姐高嘉瑜都看不下去，昨天特地發文提點黑熊院長，開宗明義就指出內湖交通最大的問題，不是車太多，而是聯外道路太少，並主張重建港墘橋。
高嘉瑜昨在臉書指出，沈伯洋以綜合方式解決六年交通黑暗期，提出五大解方卻被斷章取義。她認爲內湖交通最大的問題，不是車太多，而是聯外道路太少，因此從議員到立委任內，持續推動中央與地方合作，爭取交通建設，包括促成捷運東環段、汐東線核定、推動板南線延伸、爭取南港隧道全額補助、增設國道客運接駁及優化南港車站運輸功能等，希望從根本改善港湖地區交通，其中，港墘橋重建更是關鍵工程。
陳冠安今在臉書以「大學姐高嘉瑜出手了！給市政草包沈伯洋上一課！」為題發文指出，真的奉勸沈伯洋，提一堆草包政見之前，先好好做功課，提的東西，不是不可行，不然就是市府已經在做，他想請問，沈伯洋五大解方裡的「持續推進捷運工程」，這東西能叫解方？需要你講？提這種市府已經在做的解方，還紮稻草人，彷彿市府沒在做一樣，要蔣市府也認同這些方向、一起討論，市政議題，真的不是作文比賽或廢話大賽，拜託，專業一點好嗎？
至於高嘉瑜旁敲沈伯洋的建議，陳冠安說，其實是內湖在地長期的重要倡議，自己在去年12月提出「港湖百策」時，也將其列為首要政見之一，不過看到擔任過立委的高對重建港墘橋的結論卻是這「應該成為中央與地方共同努力的重要目標」，必須說，這講的實在避重就輕。
陳冠安坦言，現在港墘橋之所以不能重建，就卡在工程與法規因素，因為涉及區域為飛航管制區，過高不符合航高限制，而過河地下道太深，並不能滿足設計規範，唯一有可能的是高灘地連接高灘地橋梁，但目前因為經濟部水利署的「申請施設跨河建造物審核要點」限制，也有所困難。他說，諷刺的是，重建港墘橋是涉及到與中央部會溝通的問題，然而過去曾為執政黨立委的高嘉瑜，根據立法院國會問政系統，卻從未對此有任何質詢紀錄。
因此陳冠安批，高嘉瑜過去有權責時不做，現在卻高聲倡議，真的是說的比唱得還好聽，事實上，自己在擔任國會主任時，曾與經濟部水利署討論過相關法規問題，針對可能性進行研究，也取得初步結論，未來若有能擔任台北市議員，一定盡全力為港湖推進重建港墘橋，解決交通壅塞問題。
2026/06/18 14:51
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260618003282-260407
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