大陸叫車平台「滴滴出行」。(示意圖/新華社)
「手機越貴,平台就開價越高」的說法近年在陸網上流傳不斷。為了驗證真相,有陸媒近日以最新款蘋果iPhone 17,以及2018年推出的華為Honor 10進行實測,針對叫車、旅遊訂房及電商購物等場景比對價格與推薦內容,試圖找出平台是否存在「看手機下菜碟」的現象。
測試結果顯示,外界熟悉的「同商品不同價格」情況已不多見,取而代之的,可能是更難察覺的演算法引導。有專家指出,如今平台未必直接提高價格,而是透過補貼差異、推薦排序或商品曝光機制,讓不同用戶看到不同選項,進而影響最終消費決策。
在大陸叫車平台「滴滴」的測試中,兩支手機使用同一帳號、同一路線,車資幾乎完全一致。Android手機首次進入頁面時,系統優先推薦的是順風車、特惠快車等價格較低的車型;而切換到iPhone後,雖然各車型價格沒有變化,但首頁卻直接出現價格超過100元人民幣的「滴滴專車」,並被標註「本單推薦」,還以醒目底色高亮顯示。
換句話說,iPhone用戶雖然沒有被收取更高費用,卻更容易第一眼看到價格較高的服務。記者進一步測試高德打車平台,由於其屬於聚合平台,整合多家車隊報價,因此更能反映市場整體情況。結果顯示,同一路線下,Android顯示價格區間為49元至157元人民幣,iPhone則為49元至156元,差距幾乎可以忽略不計。
從叫車測試來看,並沒有直接證據證明「手機越貴、車資越貴」。不過,平台透過推薦順序影響消費者選擇的情況確實存在。報導指出,類似現象不只出現在出行服務。部分平台會依據設備標籤進行內容分流,例如向iPhone用戶優先推薦價格較高的商品,向安卓用戶大量推送折扣商品或平價配件;也有旅遊平台對不同設備發放不同補貼,進一步影響最終成交價格。
對此,北京數字經濟與數字治理法治研究會副秘書長黃尹旭表示,平台如今已較少直接調整商品價格,而是透過演算法調整推薦規則與資訊呈現方式,讓用戶在不知不覺中作出不同消費選擇。他認為,這種「不改底價、改規則」的做法,本質上仍可能涉及利用用戶特徵實施差別待遇,只是形式更加隱蔽,也讓消費者更難察覺。
隨著AI與大數據技術持續發展,外界關注的焦點或許已不再是「你用什麼手機會不會被多收錢」,而是平台是否正在透過演算法,悄悄決定用戶會看到什麼、買什麼,甚至願意花多少錢。
2026/06/18 11:44
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260618002266-260409






