民航局人力拉警報！離職率高、10年近70人屆退，將強化招募調薪。（機場示意圖／本報資料照）
交通部民航局負責飛行安全，不過立委發現，民航局112年至114年職員及聘雇人員離職數，從43人增加至51人，114年度行政人員離職率達28.85％；同時，民航局人力結構偏高，平均年齡超過46歲，且10年內屆退人數估計有近70人，人力出現隱憂。民航局回應，已通盤檢討積極爭取人力招聘及薪資調整，會維持一定人力，確保飛行安全。
立法院交通委員會今天審查115年度交通部相關預算，立委林俊憲提案指出，112至114年度離職數增加至51人，離職率從11.78％上升至13.67％；其中114年行政人員離職率高達28.85％，顯見民航局有嚴重人力缺額。
另外，近五年飛安及監理人員有20人屆齡離退，加上民間航空業界薪資優渥成為極大拉力；且民航局今年辦理招聘作業時，預計招募7人，最後僅錄取2人，顯然增補情形欠佳。
林俊憲表示，機場工程人力同樣因業界薪資較有吸引力，導致考試分發報到率及留任率較低，人力流失，要求交通部民用航空局積極爭取調整薪資待遇，並提出有效人力進用方式，三個內提出書面報告。
針對民航局人員離職率高，民航局長何淑萍表示，已通盤檢討積極爭取人力招聘及薪資調整。（本報資料照）
民航局長何淑萍表示，民航局業務範疇多元，航空監理人員需要具備機師、副機師資格，行政院去年核定新增165名航管人員，規畫每年招考33人充實人力，同時積極討論爭取合理待遇。
針對招聘情況不佳，何淑萍說，管制員工作具備高壓特性，牽涉決策能力與人格特質，部分學員是在受訓中發現職涯適配性不足而主動離職，部分未達考核標準。後續將強化與學校及外界的宣導與徵才，鼓勵具備相關專業潛力的人才加入航空產業。
2026/06/17 12:54
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260617002397-260405
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