顛覆傳統飛行原理
「CycloRotors」結構呈中空滾筒狀,其運作原理與船隻使用的「福伊特-施奈德推進器」(Voith-Schneider Propeller)相似。圓筒外圈的碳纖維翼片可環繞中軸旋轉產生氣流升力;透過內部的「偏心機構」控制系統,翼片的氣流方向能隨軸心移動瞬時變換,達成360度全方位向量推力,讓航空器能朝任何方向自由移動。
強風中展現極致穩定
相較於傳統直升機或電動垂直起降航空器(eVTOL)需傾斜機身或轉動馬達架來改變方向,「CycloRotors」在整體結構不動的情況下,僅需調整中央控制器即可實現「全方位推力」。這不僅讓機身在飛行中幾乎能保持絕對水平,大幅提升乘客舒適度,更能讓航空器在強風環境下展現驚人的穩定性,甚至具備空中「緊急煞車」與原地側移的能力。
CycloTech 的技術原型機「BlackBird」已完成首飛,並累積超過 800 次飛行實測。該公司營運長克里斯托弗(Dmitry Khristofor)表示,研發過程嚴格遵循ARP4754與EN9100等國際安全與品質標準,確保產品符合商業航空的高規範。未來,這項靈活、安全且舒適的推進技術,可望與現行固定翼或旋翼機結合,開創航空器設計的新藍海。
「CycloRotors」獲歐盟認證,將邁向商業化階段,發揚「龍捲旋翼」新概念。(取自CycloTech「X」)
2026/06/11 10:18
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260611000045-260417






