圖為空軍的福克-50行政專機。（中時資料照／劉宗龍攝）
空軍目前配備有波音737-800、福克50、畢琪1900等行政專機，其中後兩者分別已服役近40年、34年。有媒體8日報導，空軍已規劃以ATR 42-600型客機，汰換掉現有的福克-50、BH-1900型專機。
根據《上報》8日報導，據了解，空軍之所以選定ATR 42-600型客機，主要是因立榮航空與華信航空多年前，即引進ATR 72-600型客機作為國內線主力機型，該型機後勤維修體系相當完整，空軍無須另外建立後勤維修。再加上國內航空公司機隊數量，未來維修費用相對會降低，空軍已派員前往航空公司，了解該型機後勤維修體系項目與經費，空軍目前初步規劃採購8架ATR 42-600型客機。
報導說明，ATR公司是由空巴集團與義大利李奧納多集團於1982年合資成立，專注設計與生產雙渦輪螺旋槳區域航線客機。目前市場上生產的ATR系列客機，分別為載客量70至72人的ATR 72型客機，以及載客量約42至50人的ATR 42型客機，其中前者是全球最暢銷的支線機型之一。
報導指出，空軍的BH-1900於1987年購入12架（1架於1990年墜毀），取代服役多年的C-47運輸機，該型機主要搭乘對象是政府重要官員及國軍中、少將級將領，目前此機已接近40年使用年限。至於福克-50，則是在1992年自荷蘭購入，該型機服役至今已34年，依照國軍規範，福克-50是國軍上將層級的軍事首長搭乘使用，平日擔任副總統、五院正副院長、部會首長等高級長官的行政視察專機。
2026/06/09 04:30
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260608004021-260407
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