福斯4月曾表態，對開放工廠與大陸製造商展開「合作」持歡迎態度。（示意圖：shutterstock／達志）
據《聯合早報》引述法新社報導，受大陸同業激烈競爭、需求疲軟以及電動汽車轉型受挫等打擊，歐洲許多工廠的開工率遠低於其設計產能。
部分歐洲車企計畫向試圖規避歐盟高額關稅的大陸車企開放工廠，允許其在歐洲本土代工或生產，其中就包括斯泰蘭蒂斯集團（Stellantis）。
歐洲最大汽車製造商福斯4月也曾表態，對開放本土工廠與大陸製造商展開「合作」持歡迎態度。
由於利潤和銷量雙雙下滑，福斯正裁減數千個工作崗位，並尋求將全球產能削減約100萬輛。其中一半的產能削減目標在大陸，另一半則在其他地區，尤其是歐洲。
對於將福斯在陸合資夥伴引入德國工廠生產線的構想，設有福斯工廠的地方官員普遍表示歡迎。
德國薩克森邦經濟部長潘特（Dirk Panter）指出，其他大陸汽車製造商已開始通過此類合作模式在歐洲各地生產汽車，我們必須正視這個現實。
2026/06/07 13:01
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260607001460-260409
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