捷運三鶯線全長14.3公里，民國105年7月21日開工，今年4月7日完工，歷時9年8個月又17天，總計3547天。（本報資料照片）
捷運三鶯線通車進入最後倒數階段，議員江怡臻總質詢指出，今年4月7日已順利完工，民眾最關心通車日期、預估運量及捷運帶動地方發展的TOD（大眾運輸導向發展）規畫。新北市長侯友宜答詢說，5月14日報請交通部履勘，交通部28日開會討論履勘日期，只要確認安全無虞，一定盡速通車，依慣例將規畫1個月試營運期讓市民免費體驗。
江怡臻表示，捷運三鶯線全長14.3公里，民國105年7月21日開工，今年4月7日完工，歷時9年8個月又17天，總計3547天；平均每1公里的興建需耗時248天，期間更克服疫情與國際局勢動盪的物料影響，施工過程相當不易。
捷運三鶯線通車進入最後倒數階段，議員江怡臻總質詢指出，今年4月7日已順利完工，民眾最關心通車日期、預估運量及捷運帶動地方發展的TOD（大眾運輸導向發展）規畫。（高鈞麟攝）
針對通車日期，侯友宜指出，目前仍須等待交通部確認履勘日期，履勘後仍需調整與改善時間，待確認安全無虞後即可啟動營運，今年中一定可以通車。依照環狀線、安坑輕軌及淡海輕軌經驗，預計試營運期間約為1個月。
侯友宜說，三鶯線預估全日運量約4萬人次，每小時運量約8900人次，尖峰時段規畫班距約5至6分鐘，離峰約8分鐘，待營運穩定後，將再逐步縮短班距、增加班次。
江怡臻也關心三鶯線銜接板南線後，是否加重板橋、海山及江子翠等站的通勤壓力。侯友宜說，北捷預計明年增加10列車投入板南線營運，同時期待捷運萬大中和線通車後，能分散部分通勤人潮，進一步紓解板南線壅塞情況。
江怡臻說，新北市目前已進入「七線齊發、八線規畫」的軌道建設黃金期，三鶯線不僅是交通建設，更肩負帶動地方發展的重要任務。
她盤點沿線各站未來發展，包括頂埔站少棒培訓中心、土城行政園區、媽祖田青年住宅、龍埔站大三鶯產業園區、台北大學站周邊生活機能，以及鶯歌車站、新北市美術館與鶯歌老街觀光廊帶等，正是侯友宜提出「TOD（大眾運輸導向發展）」理念的具體展現。
2026/05/28 16:04
轉載自中時新聞網: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260528003686-260405
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